El ferry realizará salidas desde Menorca a las 12.00 horas para llegar al puerto de Barcelona a las 18.30 horas. Desde Barcelona el buque saldrá a las 22.45 horas y atracará en Maó a las 7.00 horas.
A partir del próximo día 11 el «Volcán de Tinamar» enlazará a diario la capital catalana y Maó.
Trasmediterránea reforzará las conexiones con un segundo buque, el «Dimonios», para operar la misma ruta, ofreciendo los días de más demanda dos salidas diarias desde cada uno de los puertos.
Así, los viernes 27 de julio y 3 y 10 de agosto los pasajeros podrán partir desde Barcelona a las 15.00 horas y a las 22.45 horas, y desde Maó a las 12.00 horas y a las 23.55 horas.
Los sábados del 28 de julio al 8 de septiembre (salvo el 4 de agosto) cuentan con una planificación diferente, con salidas desde Barcelona a las 13.00 horas y a las 22.45 horas, mientras que el trayecto desde Mahón será a las 11.00 horas y a las 23.00 horas.
Finalmente, los domingos del 29 de julio al 2 de septiembre (salvo el 5 de agosto), tendrán salida Barcelona-Maó a las 9.30 horas y a las 22.45 horas y Mahón-Barcelona a las 11.00 horas y 18.00 horas (con escala en Palma).
El 'Volcán de Tinamar' es uno de los buques más modernos del Grupo Naviera Armas, que se ha constituido en accionista mayoritario de Trasmediterránea. Además, los viajeros verán incrementado el servicio que se presta ya que, por su tamaño y prestaciones, podrá operar mejorando la velocidad, incluso con mal tiempo.
El buque cuenta con las últimas innovaciones en diseño y tecnología, siendo la mejor nave que opera actualmente en el Mediterráneo, según asegura Trasmediterránea en un comunicado.
La incorporación del «Volcán de Tinamar» supondrá duplicar la capacidad de pasajeros y vehículos entre Barcelona y Menorca.
El barco podrá transportar hasta 1.756 pasajeros, 300 vehículos y 1.850 metros lineales de carga en sus nueve cubiertas.
15 comentarios
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Antonio, la ruta con Valencia es deficitaria durante casi todo el año, en todo caso podrían aumentar la frecuencia Palma-Maó pero la ruta con Barcelona es sin duda la que tiene más demanda, y tiene más demanda desde Maó que desde Ciutadella (y lo dice un ex-trabajador de Balearia y un actual trabajador de Trasme)
He viajado con ambas navieras y en las dos mareadísima. Qué horror¡ No sé cuál de los dos me da más miedo si el Volcán de Tinamar o el Dimonios¡ Les podrían haber puesto unos nombres más tranquilizadores.
La ruta con Valencia sigue en el olvido. No entiendo esta obsesión con la ruta de Barcelona, si es la peor
A todo el que este criticando el Volcan de Tinamar, que no hable sin saber. Habeis tenido una suerte tremenda los menorquines con el posicionamiento del Volcan de Tinamar en vuestro puerto. Es un ferry MEJOR que el Fortuny y el Sorolla. Las travesias se reducen, porque alcanza velocidades de hasta 26 nudos (8 nudos mas que el Juan J Sister). Es un barco de 178 metros de eslora, no se va a mover ni lo más minimo. En Melilla están indignados. Armas no tiene la culpa del cambio de barco, sino la CNMC (Comision Nacional de Mercados y Competencia). Armas ha tenido que ceder la ruta a FRS, que les ha fletado para ello al Volcan de Tauce (que tiene 24 años, Angel, no 30). En conclusión, me atrevería a decir que es el mejor barco que hay ahora mismo en España, y desde luego es mejor que el Martín i Soler, y le da 20 patadas a Balearia. Como ejemplo final de las capacidades del barco, podría hacer la ruta Barcelona-Alcudia-Mahón, y aún así tardaría menos que el Martín i Soler o el Zurbaran.
miranda argues, m´asembla que la gentusa es tu.
-A Airon-Man: No es más rápido porque se para en Alcudia -A Pere: Me estás diciendo que un barco de esta capacidad con un poco de mar se moverá? Te estás confundiendo con un fast-ferry, este es de la categoría de super-ferry, a la altura de lo que eran el Fortuny o el Sorolla, y desde luego un digno competidor del Martin i Soler por su modernidad y mayor capacidad -Rosa: En general los billetes de trasmediterranea son más baratos que los de Balearia, a no ser que te encuentres con una oferta en fechas concretas... fíjate bien.
no me queda claro que se tenga que poner barco y que vengan los catalanes a invadir la isla con sus autos aquí tenemos que se alquilan si no disminuimos el barco invasivo de gentuza siempre encontraremos las carreteras llenas es imposible ir desde ciutadella a addaia por ejemplo sin que tardemos mas que el barco y encima nos sale muy muy caro
Este barco hacia la ruta ( hasta ayer ) MELILLA - MOTRIL. Ahora han puesto un mini barco de 30 años. Los melillenses están indignados con esta compañía, porque el Volcán de Tinamar es una maravilla, comodidad, velocidad, etc.
y entretanto la línea ciudadela Alcudia cubierta con una reliquia impresentable. malo y mas caro que con Balearia
En cuanto a la velocidad, ya se verá, los horarios siempre han sido los mismos. Y en cuanto a la incrementación de pasajeros también ya se verá, ya que ir 2 personas y 1 vehículo, ida y vuelta, me ha salido 200€ más barato con Balearia desde Ciudadela, que con Trasmediterranea desde Mahón...