El barco «Nura Nova» realizará el próximo domingo 11 de septiembre, por la noche, su último trayecto en la línea marítima entre los puertos de Ciutadella y Alcúdia. La naviera Iscomar ha decidido dejar de operar la única línea regular que mantenía activa en estos momentos, después de unos años de muchas dificultades económicas. A través de un comunicado emitido ayer por la mañana, la sociedad atribuye la decisión a la fuerte competencia de precios que desde años se libra en esta ruta, una pugna que se ha vuelto más compleja este verano con la entrada de la compañía Trasmediterránea, «lo que al final ha resultado insostenible».
Iscomar dejará de operar en Ciutadella el próximo 12 de septiembre
La compañía alega la “fuerte" competencia de precios para que actualmente existe en la ruta con Alcúdia
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36 comentarios
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Ánimo Pepe Nacho !!!!!!!!!! Los ciclo turistas de la Isla nunca te olvidaremos lo que has hecho por nosotros.. Un abrazo,
Las maniobras realizadas por las navieras y que han afectado a Iscomar, son el inicio de la busqueda de la monopolización de las lineas. Mientras acontece, nadie de nuestro Gobern ha dicho nada. Creo que Iscomar a prestado un magnificio servicio durante muchos años. Veremos ahora quien navegara y cumplira con su cometido cuando en invierno superemos vientos superiores a fuerza 4 I
Hasta ahora solo teniamos Palma de enemigo,ahora también se suma Ibiza.Ho tenim clar es menorquins i es Consell com sempre de rositas......
En el ultimo viaje relizado a mediados del mes de Julio con Iscomar, tuve una conversacion con un miembro de la naviera, y me indico que Balearia les habia quitado casi toda la carga que era con lo cual se podian defender,no creo sospechara este final, sera interesante ver este invierno cuando empresas que trabajaban con Iscomar se pasaron a Balearia (Y no creo que fuera por el precio) y este invierno algun que otro dia les quede el trailer en puerto por supuesto mal tiempo
Pues qué pena que cierre Iscomar, porque el Nura Nova era fiable y siempre salía; será una gran pérdida para Menorca.
Que se recuerde que Flebasa con su buque ·"Rolon Plata" abandono la linea de mala manera a finales de 1997 dejando Ciutadella incomunicada hasta el 19 de Junio de 1998 que llego el "Elba Nova" todavia abanderado de italiano y con tripulacion italiana, de la compañia Iscomar, se le pueda agradecer salvar las fiestas de San Juan del 98, hasta ahora su servicio ha sido fiable al 100% SUPONGO QUE TODOS SABEIS QUIEN ERA EL PROPIETARIO DE FLEBASA, que nos dejo tirados y se puede repetir la historia, Menorca se tiene que quitar "sa vessa" i movilizarse para defender lo que le da un buen servicio
Iscomar ha aguantado hasta lo imposible, Sr Marc y señores jefes de puertos ,gracias por dejar venir a la Tranme :) y dejar poner los horarios encima del Iscomar hasta ahogarlo, ahora a subir precios que el Sr Matutes quiere beneficios...:9
Los tentáculos de la familia Matutes son largos muy largos. Independientemente de la practicidad y/o modernidad del Nura Nova, esto puede ser el principio de un monopolio. ¿quien saldrá perdiendo? Els menorquins com sempra ¡¡¡ I el pacte que dui....? toc..toc..toc..."calla, calla no obris..."
Mucho nos quejamos ahora que el Iscomar no estará, pero prácticamente todos viajamos en Balearia, solo falta ver que afluencia de pasajeros tiene una compañía y otra. Hubiese sido al revés Iscomar seguiría pero evidentemente ir de vació no interesa ni es negocio.
Iscomar pot estar content amb aquets comentaris, com veureru sa gran majoria son bons, Ciutadella te trobara a faltar, No crec que ses altres companyes que operan a Ciutadella poguesin dir el mateix dels comentaris que rebrien.Gracies por aquets 18 anys de servei a nes poble de Ciutadella.