A esa red, compuesta básicamente por tramos urbanos o vinculada a carreteras locales, debe añadirse el carril bici paralelo a la carretera general, de unos 44 kilómetros, para el que se calcula un coste de unos 13,5 millones. Por tanto, la red de carril bici programada en Menorca suma una longitud total de 75,6 kilómetros y una inversión necesaria de unos 34 millones de euros.
De momento solo tiene fecha de ejecución, después del verano, el tramo de las casas de s'Ateneu de Maó, que conectará el carril bici de la carretera de Sant Lluís y los institutos con el que discurre por J.A. Clavé. Es un tramo de 600 metros, que conectará carriles ya construidos, una circunstancia que se tiene en cuenta a la hora de determinar la prioridad de los proyectos pendientes de construir.
«Era necesario hacer una planificación y establecer criterios homogéneos desde una visión globla para dar respuesta a la demanda, incluirla en el plan director sectorial de Carreteras y cuantificarla», explicó este jueves la presidenta del Consell.
Una vez cuantificada la inversión que supone, se trata de obtener financiación dado que el Consell no puede asumirla con el presupuesto ordinario que destina a carreteras y que este año está dotado con poco más de dos millones de euros.
Maite Salord confía en que los recursos puedan obtenerse a través de las inversiones estatutarias o de los programas europeos que incluyen fondos para la movilidad sostenible.
67 comentarios
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medios carriles, medias carreteras, mediocres políticos, medios precarios, medios funcionarios, todo a medias
Los carriles bicis que implantan en menorca no son aptos para ciclistas que pretendan hacer deporte, son muy peligrosos, imaginar un ciclista circulando a 25 km hora contra otro que circula a la misma velocidad, no son de la anchura suficiente para garantizar seguridad, un accidente a 50 km por hora en bici puede ser fácilmente mortal. Carriles bici si, pero de una sola dirección.
aquí no patina nadie, veo en la tele California, Miami esos carriles bici llenos de patinadoras macizas y aquí que, esto no puede ser
los comentarios come cocos no tienen desperdicio ha salido toda la plebe al unísono, que Psicotonteria, vendo bici, bon preu, cuidado con el consumo de neuronas
Estos políticos no han ido nunca en bici. A lo mejor 5 minutos en bici eléctrica. Solo hay que mirar a los que van en bici. El 99.9% van en MOUNTAIN BIKE que en inglés quiere decir que van por donde quieren menos por el carril bici. O sea, nuestros políticos tampoco saben el inglés elemental. Quienes utilizan el carril bici son las mamás que llevan los niños a la escuela. Nuestroslos políticos tienen una capacidad de análisis y visión de la realidad CERO.
Todos estos políticos a picar piedra. No conectan con la realidad ni por equivocación.
Me sembla be fer carrils velo, pero als projectes de sa carretera general s'en preveuen 45 de km i s'els volen carregar, segons va dir na Maite Salord. Per altre banda, al principi de la noticia diu que tenen 14 km projectats amb un cost de 14 milions, me sembla exagerat, es una animalada de car. no tirem els doblers!!
si pot aser que tengui varies rotondes a dos nivells ,, perdo macrorotondes . y que pasi per dins sa cuina de na maite salort y den miquel camps axi no consumim territori .
Soy ciclista aficionado de toda la vida, y no estoy de acuerdo en el planteamiento que se ha dado a los carriles bicis en menorca. No son practicos, y en la ciudad aumentan el peligro, tanto para el ciclista como para el conductor. El diseñador de dichos carriles da la sensacion que es no es usuario de los mismos, porque en muchos casos no disponen de la anchura necesaria para que circulen bicis en 2 direcciones(ultimo ejemplo el trozo que han hecho en calan blanes). Para que tipo de ciclista es el carril bici?, para un aficionado ciclista? No, digamos que para dar un paseo sin importar que tengas que compartir trozos con peatones, y pararte cuando se acaba el carril bici. Da la sensacion que el carril bici es la solucion politica rapida de cara a la galeria. Para el aficionado ciclista simplemente que se aumente un poco el arcen en la carretera ya basta
Siempre he pensado que los políticos no quieren solucionar nuestros problemas. Se inventan cosas y se crean asuntos para enredar y hacer ver que hacen cosas necesarias.