A la espera de que se acometa la reforma del segundo tramo de la calle, el Cós de Gràcia ha vivido un cambio profundo tanto estética como funcionalmente | Gemma Andreu
30/06/14 0:00
Un aplauso unánime al resultado estético de las obras, pero muchos 'peros'. Vecinos y comerciantes del Cós de Gràcia de Maó valoran el resultado de unas obras que nueve meses y 887.000 euros después, han dejado irreconocible esta importante arteria viaria del municipio. La ampliación de las aceras, la retirada de la línea de aparcamientos y el nuevo mobiliario urbano convierten la calle en un paseo, sin embargo, entre otras cosas, preocupan aspectos como la seguridad, su capacidad de absorber las lluvias y la velocidad que siguen tomando los vehículos.
16 comentarios
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La segunda parte de la calle para las próximas elecciones?
muy mal que no exista una doble altura de la acera, cuando pasen niños o un anciano despistado, puede ocurrir un accidente, he pasado sobre las 22:00 y la iluminación es tan deficiente que no se distingue, acera de carril.
es carrer estèticament correcte....ses instalacions soterrades molt necesaries, tambè correcte, el que no està be és enganar...vam votar tots el veins d'es cos l'any passat que tant l'acera com calçada fos a un mateix nivell perque d'aquesta manera pasaria a ser "zona de prioridad para viandantes" (zona 20)....i ara ens posan zona 30...i a un mateix nivell.....quin perill i quina forma d'enganar....l'acera de l'esquerra baixant es cós és un perill...possin remei ràpid
Cos de Gràcia a mitges !!! Com es pot fer una obra deixant la meitat de carrer com estaba? O es que els "altres veïns" són menys? Si hi hagués una esglesia al final des carrer segur que ses obres serien per tot es tram.
Claro ! Vayamos a llenar mahon de badenes . Incomprensible ir a Barcelona al centro y nos ves a nadie por en medio de la calzada aqui el peatón va por dónde quiere . No gustara el comentario pero es la realidad .
Me gusta, mucho mejor el nuevo aspecto de esta calle de Maó. Pero esto no es suficiente motivo para votaros de aquí a diez meses, de ninguna manera.Tanta deuda que tiene el ayuntamiento, os llenasteis la boca de la deuda recibida por las sociatas y ahor vosotros, que deuda dejareis con tanta obra? o era una excusa para meter la tijera ahí donde os interesa mas?
Si quieren que Maó sea más peatonal lo primero que tienen que hacer es cerrar el párking del Freginal. Es un reclamo para los coches. Si la gente supiera que en el centro no hay aparcamiento no entraría con el coche. Lo que hay que hacer es ampliar los párquings periféricos que están a menos de 10 minutos andando del centro.
El ayuntamiento anunció que se pondría manos a la obra y pondría algún radar. Lo espero con ansias
un radar y ningun problema
Colocar un sistema que cuando se sobrepasen en 20 kilometros, los 30 km/hora de velocidad salgan unos clavos que destrocen los neumaticos del vehiculo, ni policia ni radar ni nada, seguro que a los tres fitipaldis que les estallen las ruedas, se habra terminado monmelo, a gastarse 600€ en cubiertas mas la grua, asi aprende la gente.