El buque 'Tenacia', con 411 personas a bordo (350 pasajeros y 61 tripulantes), quedó a la deriva a 53 millas de la isla de Dragonera en la madrugada de este lunes al sufrir un incendio en su sala de máquinas, que se ha saldado sin heridos, y la intención por parte de la compañía GNV y de Salvamento Marítimo es que sea remolcado hasta Valencia.
El ferri 'Abel Matutes', de la compañía Baleària, que se encontraba en la zona, permaneció en las proximidades por si hubiera sido necesario cambiar de barco al pasaje, función de la que ha sido relevado por el buque de la propia empresa afectada al que se han trasbordado finalmente los pasajeros. El barco dañado por el fuego tenía previsto llegar a Palma a las 5 horas y desde la capital balear habría tenido que zarpar a las 10 horas hacia Barcelona.
Salvamento Marítimo lleva a cabo las labores contraincendios a la espera de tener la situación totalmente controlada con el fin de remolcar al 'Tenacia' hasta su puerto de origen, en este caso Valencia. El incendio ha activado los protocolos de seguridad de los centros de coordinación de Salvamento en Palma, Barcelona, Tarragona y Madrid y la Capitanía Marítima de Palma. En concreto, bajo la dirección de la Capitanía Marítima, se ha movilizado a las salvamares Acrux, Libertas y los buques SAR Mesana y Marta Mata y por aire al helicóptero Helimer 221, Helimer 207 y Helimer 203.
Esas labores permitieron extinguir el fuego, pese a que en la zona más afectada todavía quedaban zonas calientes. El Helimer 207 ha trasladado a tres bomberos para evaluar la situación y su posible remolque por una empresa privada hasta Valencia. El 'Tenacia', a las 02.18 horas, emitió a través de VHF 16 un mensaje de MAYDAY.
Hace unas horas, un remolcador ha salido desde el Puerto de Valencia para sumarse a las labores de rescate y proceder a la maniobra de traslado del 'Tenacia' hasta su lugar de origen, ya con todo el pasaje sobre seguro.
11 comentarios
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El Tenacia y el Kerry son cargueros tercermundistas,ya no deberían de prestar servicios entre Palma y la Península...que los manden al sur
A los comentarios de con Trasmediterranea estaba mejor, el Tenacia fue un barco que ya hace unos años ya pasaba por el puerto de Mahón, precisamente abanderado por Trasmediterranea. Concretamente la ruta de cada domingo, Mahón-Palma-Valencia, antes de que se pusiese en esa ruta el Sorrento que no tuvo tanta suerte con el mismo tipo de accidente. El Tenacia es un buen barco de tan solo 16 años, posiblemente sea un barco con mal mantenimiento. Pero @Blue aquí cada uno opina lo que quiere sin informarse primero.
Son malos y utilizan cargueros, y nos quejabamos de transmediterranea!!
Me alegro que todos los pasajeros y la tripulación estén bien. Por otro lado, poco nos pasa con las cacharras que nos ponen para llegar a la península. Es una vergüenza.
Això és uns desgaveeeeeeeeell . Quin manicomi han tornat Balearssss.
Este barco tiene más de 30 años de servicio. Como lo pueden dejar navegar?
Esperemos que la decisión sea correcta y que no suceda nada a los pasajeros. Aunque entiendo al capitán... Estoy en un barco, con 350 personas, sin comida ni bebida y hasta mañana por la mañana no les dejo pisar tierra... Que pillen barcaza y vayan a la deriva.
Este barco es un peligro la naviera que lo opera hace el mínimo mantenimiento, anterior mente operaba entre Nápoles y Palermo. No es un ferry es un carguero de camiones, no tiene nada que ver con los antiguos Barcos de la Transmediterranea que si era de pasajeros. Este es horrible e incomo y no tienen casi camarotes, un barco para travesias de menos de 6 horas.
Lo siento por las personas a bordo que lastima.Que se puede esperar de esta compañia y de su congenere...un desastre barcos de desguace y te tratan a patadas y muchas veces el personal ni uno habla español dejadez por todos lados aparte de suciedad con cucarachas hace un mes incluidas, y quien se ocupa de ponerlos al orden.....? nadie.Solamente al estado y puerto el dinero que generan, te manejan como a ganado.