La Mesa del Congreso, con los votos del PP y de Ciudadanos, ha asumido el veto del Gobierno a la tramitación parlamentaria de una iniciativa legislativa del Parlament balear que, entre otras medidas, contempla un aumento de las subvenciones al transporte entre las islas, lo que según el Ejecutivo supondría un incremento del gasto presupuestario.
Con ésta ya son 22 las iniciativas que el Gobierno ha exigido paralizar en el Parlamento en lo que va de legislatura. Sólo dos de ellas, las referidas a la paralización de la LOMCE y a la equiparación de condiciones laborales de los trabajadores de subcontratas, han sido esquivado el veto en la Mesa del Congreso y están recurridas por el Ejecutivo en el Tribunal Constitucional.
Esta nueva iniciativa es una proposición de ley de modificación del régimen especial de Balears que fue aprobada por el Parlamento autonómico y que llegó al Congreso a finales del pasado año. De acuerdo con la Constitución, el Gobierno debe dar su conformidad antes de iniciar su tramitación, ya que puede vetar aquellas iniciativas que considera que alteran los presupuestos en curso, sea por aumento de gasto o por merma de ingresos.
Uno de los puntos de la proposición de ley se refiere a los precios del transporte marítimo y aéreo interinsular de viajeros, pidiendo mayores bonificaciones.
En el caso de los billetes de avión, se habla de aplicar una tarifa máxima universal de 30 euros, incluidas las tasas, que se aplicará a todos los usuarios de cada una de las rutas establecidas, con independencia de su lugar de residencia.
En su escrito, al que tuvo acceso Europa Press, el Gobierno explica que eso «implicaría necesariamente el cierre del mercado del trafico aéreo regular a una única compañía, con todas las limitaciones que ello supondría», y a la que además habría que compensar por el déficit de operación.
En cuanto al efecto presupuestario para la Administración, «las estimaciones sitúan el coste de la implantación de la tarifa única de 30 euros en torno a los 30-40 millones de euros anuales». «Considerando que las subvenciones por residencia a los vuelos interinsulares de Balears suponen unos 17 millones de euros en cada ejercicio, la implantación de la tarifa plana en sustitución de la bonificaciones por residencia supondría duplicar el presupuesto necesario para el transporte aéreo interinsular en Illes Balears», añade.
Además, el Gobierno avisa de que implantar la tarifa plana aérea entre islas sería reclamada después en Canarias, lo que ya supondría, «en una primera aproximación, quintuplicar ese esfuerzo presupuestario».
En relación con el transporte marítimo, la proposición de Ley propone cargar a los Presupuestos Generales del Estado la bonificación del 50% que se aplica a los billetes de barco entre islas, que hasta ahora se comparte a partes iguales con el Gobierno autonómico.
«Si entendemos que la propuesta presentada propone que el coste total de esta bonificación recayera en el Estado, dejando las Comunidades Autónomas de sufragar la parte de la bonificación que atienden actualmente, el Estado vería duplicadas las cantidades que hoy dedica a este concepto, estimándose un sobrecoste para los presupuestos generales del Estado que ascendería unos 6 millones de euros correspondientes a viajes interinsulares en Balears y 27,5 millones de euros correspondientes a los viajes interinsulares en Canarias», avisa.
Y si, por el contrario, «se entiende que la propuesta consiste en incrementar la bonificación al viajero residente, manteniendo las Comunidades Autónomas su bonificación del 25% actual y duplicando la del Estado hasta el 50%, el coste sería aún mayor, en tanto sería previsible un aumento de la demanda al estar el billete final bonificado en un 75%».
En todo caso, la conclusión del Gobierno es que «la aprobación de esta Proposición de Ley generaría un aumento de los créditos presupuestarios», por lo que no da su conformidad a que sea tramitada en las Cortes Generales. La Mesa del Congreso, por mayoría, ha asumido esta paralización.
31 comentarios
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La tarifa plana a 30€ por trayecto para todos es un atraso y para los residentes es más caro, actualmente un residente en las islas puede volar de Menorca a Mallorca por poco mas de 20€ por trayecto, la tarifa plana supone pagar casi 10€ mas por trayecto, no se donde esta el beneficio para los residentes en las islas.
Hauriem de propossar al govern espanyol que baratin Gibraltar per Menorca... Amb lo que estimen Gibraltar i amb lo poc que estimen Menorca segur que tots sortiriem guanyant.....
Para que te vas a ir a soma. Vas a Barcelona 20euros es más bonita...Con más cosas...?..
No recuerdo a doña Francina quejarse cuando el señor Zapatero se negó a cedernos el importe del descuento de residente para crear una empresa aérea balear con los aviones turbohélice que ahora opera Air Europa Expres y que son propiedad de la cía Swiftair. Se presentó un estudio pormenorizado asegurando una tarifa de 27,50 euros. En ése estudio colaboró una de las personas con más conocimiento del funcionamiento de la aviación comercial, el señor Middleman. El gran fallo fue que el estudio lo presentó el pp balear y nadie lo apoyó ni nadie le dijo a Zp que era un tal o un cual. La memoria es selectiva para la mayoría y está a la vista. Y es que los políticos baleares de tercera que tenemos prefieren jorobar al partido contrario que beneficiar a los ciudadanos de la comunidad. No valen para nada, cobran de director general y hacen un trabajo de becario.
Com és possible que CC's i PP votin en contra de la tarifa plana... i com és possible que la gent els segueixi votant? Quan obrirà els ulls la gent que tria els governants?
Solo hay un solución hasta que todos los menorquines nos plantemos en el aeropuerto el mes de agosto y no dejemos bajar ni un avión tal vez algo se podría solucionar. y la los políticos del PP y ciudadanos que dicen que nos representan y que viajan gratis, con que cara nos pueden mirar. vergonzoso
Y votaremos partidos de ámbito nacional que solo nos ven como una colonia a la que exprimir la riqueza, hasta la muerte ... Cuando escuchéis a un votante del PP o C's o PSOE quejarse de las conexiones aéreas de Menorca, recordadle a quien voté en las últimas elecciones y en las anteriores y las anteriores.
I què dirà ara na Juana Francis? Votau votau i disfrutau ara! Que no veis quina estima ens tenen a sa capital? I ara es xulet den Rajoy i sa calanya ens neguen lo que fa temps que tenen a canàries, amb sa diferència que ells paguen molt menys que noltros a s'estat i reben molt més...Diferència? COALICIÓN CANARIA, un partit que mira per ses illes, i que suma a nes govern central! Fins que no pensem un poc més en noltros no hi ha res a fer, i menys veient lo que voten els que ens "representen" del PP... Votau votau! I riurem tots!
Cuidado que viene PODEMOS!!!!!
Que manía con mendigar subvenciones que van a tener que pagar quienes no usarán nunca el servicio. Mejor sería que se prohíba todo tipo de subvenciones en Menorca, y a cambio se declare a Menorca libre de los siguientes impuestos (robos): - Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas. - Impuesto sobre Sociedades. - Impuesto sobre el Valor Añadido. - Impuesto sobre el Patrimonio. - Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones. - Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados. - Tasas turísticas. - Impuesto sobre la electricidad. - Impuestos Especiales sobre combustibles. - Impuestos Especiales sobre bebidas alcohólicas.Y si además liberalizan TODO el transporte (tanto aéreo, como marítimo y terrestre), entonces miel sobre hojuelas.