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Un equipo de handling de Iberia, interviniendo a pie de pista. | Iberia

Europa PressMadrid26/09/23 20:09
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Iberia ha anunciado que va a iniciar los trámites necesarios para la revisión de las puntuaciones del concurso de 'handling' de AENA después de haber perdido la licencia en ocho aeropuertos, algunos de ellos con tanto peso como Barcelona-El Prat, Mallorca o Málaga. La compañía ha asegurado que tomará las medidas que correspondan después de haber mostrado su «perplejidad» con Aena en la resolución de este concurso en el que Iberia Airport Services no ha renovado la licencia en los aeropuertos de Barcelona, Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Ibiza y Bilbao, un grupo que incluye a algunos de los aeropuertos más grandes del país, aunque sigue manteniendo el servicio del aeropuerto de Barajas.

La compañía ha resaltado a través de un comunicado que, en esos aeropuertos, los índices de puntualidad han sido superiores al 99,5%, «muy por encima de lo exigido por el pliego y con un alto grado de satisfacción de sus clientes». Además, destaca que la oferta económica de Iberia Airport Services en todos estos aeropuertos incluía descuentos «sustancialmente superiores a los del anterior concurso», en el que Iberia obtuvo una licencia en todos ellos. Asimismo, destacan que su oferta en términos técnicos superaba los requisitos recogidos en el pliego de Aena, «acreditando la disposición de todos los certificados que se valoraban en el concurso».

En esta línea, ponen en valor que Iberia Airport Services se ha comprometido a una inversión de más de 120 millones de euros en nuevos equipos, a renovar más del 80% de su flota por vehículos eléctricos y alcanzar emisiones netas 0 en 2025 en todos los aeropuertos, «lo que demuestra el absoluto compromiso de Iberia con la sostenibilidad».

Este martes se ha dado a conocer la resolución del mayor concurso de asignación de licencias de asistencia en tierra de la historia de AENA. Iberia Airport Service, Aviapartner y Groundforce (Globalia, matriz de Air Europa) son los operadores que se han adjudicado más licencias al obtener 29, 15 y 12 aeropuertos, respectivamente.