La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha anunciado este miércoles que lanzará una investigación contra China por las ayudas ilegales que concede a la producción de vehículos eléctricos, ya que lo considera una «práctica desleal» que distorsiona el mercado de la Unión Europea. El programa al que ha hecho referencia Von der Leyen otorga exenciones fiscales a aquellos consumidores que adquieran vehículos eléctricos hasta 2027 y tiene un valor estimado de 72.300 millones de dólares.
Von der Leyen anuncia una investigación contra China en la producción de coches eléctricos
«La competencia sólo es cierta mientras sea leal»
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8 comentarios
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Y a su marido con los chanchullos en las tecno-farmacéuticas no? Atajo de corruptos
China es ya la primera economía mundial no tiene enemigos hacen negocios con los yanquis y rusos a la vez sin ningún problema
El sistema español de subvenciones al coche eléctrico es muy disuasivo. No se pagan en el momento de la compra y, además, se añaden a la base del IRPF. Para mí, una tomadura de pelo. No estoy dispuesto a romperme el coco y a esperar más de un año, a veces, para cobrar una suma modesta que, además, es imponible.
TofolJejeje correeee, tira tu móvil y el de toda tu familia que son como bombas de relojeríaaaa
TofolCierto, pero el año pasado China dio un paso adelante acabando de desarrollar las baterías de sal, bien se llaman de ión-sodio y ya las comercializan, eliminando el problema de inestabilidad y de escasez del litio. Y ese es el problema además de que China es la que vende a las empresas de coches eléctricos las baterías y los equipos electrónicos de los vehículos. Por eso son más baratos.
PiliTotalmente cierto. Pero existe un argumento que tira al suelo las mentiras de Von der Leyen y la UE ¡¡Además de fabricar más económicamente China, algo que todos conocemos, ¡¡China fabrica para las empresas europeas de vehículos eléctricos todas las baterías, además los equipos electrónicos de carga y de la electrónica de los coches!! obviamente si ellos lo fabrican sus coches serán más económicos, incluyendo el recargo que ponen las empresas europeas sobre el coste de dichos equipos. ¿Ilegal dice? China ofrece, pero no exige, son las empresas europeas quienes les compran los vehículos. Y la cosa va a peor, porque en China ya fabrican baterías cuyo componente es el ion-sodio y no el litio, que en los elementos alcalinos el sodio va delante del litio. ¡Pues anda que no hay sal en el mundo! y que China en 2022 solventó los problemas que existían y ya las comercializan. Como siempre los neoliberales dando el callo para que todo sea más caro, da igual si va contra el medio ambiente. Saludos
Les preocupa mas el aspecto económico que el medioambiental. Los que presumen en Europa de ecologistas a bordo de sus flamantes coches eléctricos, silencian que esos coches han sido construidos en China utilizando métodos, energia y recursos ALTAMENTE CONTAMINANTES. El postureo está de moda.
Ni chinos ni rusos, basta de balones fuera El problema son baterías de litio, son muy inestables. Como ejemplo explosiones de coches, bicis y patines Nos venden lo eléctrico sin tener soluciones no peligrosas para el almacenamiento de electricidad Baterías de litio, peligrosas y el litio un bien escaso, caro y objeto de explotación en paisespobres