Estas señales, a diferencia de las tradicionales con borde rojo que indican prohibición, están diseñadas para sugerir una velocidad máxima recomendada, promoviendo así una conducción más segura y consciente en determinadas zonas. Aunque no son de cumplimiento obligatorio, su implementación busca mejorar la seguridad vial, especialmente en áreas donde las condiciones pueden cambiar rápidamente, como en tramos montañosos o en zonas propensas a condiciones climáticas adversas.
El uso del color verde es intencional; se asocia comúnmente con conceptos de seguridad y recomendación en el contexto de la señalización vial. En lugar de imponer una velocidad fija, estas señales pretenden ofrecer una guía para los conductores, instándolos a reducir la velocidad de manera voluntaria cuando las condiciones lo sugieren. Esto es especialmente útil en situaciones donde la visibilidad es reducida o la carretera presenta curvas peligrosas.
La DGT aún no ha confirmado la fecha exacta de la implementación de estas señales en España, pero la propuesta ha generado un debate interesante sobre cómo equilibrar la regulación estricta con recomendaciones más flexibles que puedan adaptarse mejor a las circunstancias específicas del momento.
7 comentarios
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Gran error,el rojo siempre ha sido indicativo de peligro por llamar más la atención!.¿Quién o quienes están tan aburridos para crear estas insensateces?!!!.A lo importante,a lo importante!.
... tenemos ya demasiados desgraciados desgraciando la circulación a base de innecesarias prohibiciones... nunca ha habido tantas señales coercitivas, y siempre bajando más y más la velocidad permitida... eso no mejora la circulación, la anquilosa y enerva a los conductores... basta ya de cambiar a guarismos más bajos, ridículos... así no mejoran nada, lo empeoran, necesitamos fluidez...
Y la gente que no distingue del verde y rojo?
Y yo como daltónico, como hago para diferenciar el color del borde de la señal?, ya tenemos una señal cuadrada, azul, y número en blanco para la recomendada. No puede ser verdad...
PericoAlguien querra llenarse los bolsillos, jejeje.
¿No tenemos ya una señal para la velocidad recomendada? Si no es porque sea para unificar en el Unión Europea, esa recomendación no me parece necesaria.
Creo qué la funcion de velocidad aconsejada la realizan señales recatngulares de color azul, que son informativas.