Europa PressBARCELONA16/05/10 0:00
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El fabricante de automóviles Seat prevé que los diez primeros híbridos 'León Twin Drive' empiecen a circular en pruebas por las principales ciudades españolas antes de finales de 2010 y ya tiene acuerdos firmados con algunos ayuntamientos, que serán los primeros en comprobar el funcionamiento del nuevo vehículo que la marca española espera lanzar al mercado en 2014.

BARCELONA, 16 (EUROPA PRESS)

El fabricante de automóviles Seat prevé que los diez primeros híbridos 'León Twin Drive' empiecen a circular en pruebas por las principales ciudades españolas antes de finales de 2010 y ya tiene acuerdos firmados con algunos ayuntamientos, que serán los primeros en comprobar el funcionamiento del nuevo vehículo que la marca española espera lanzar al mercado en 2014.

Según explicó a Europa Press el vicepresidente de I+D de Seat, Frank Bekemeier, la primera unidad del 'Twin Drive' saldrá de la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) este verano, cuando se ultimen los detalles para garantizar un funcionamiento óptimo del vehículo.

Hasta finales de año, habrá nueve coches más en circulación en ciudades como Barcelona y Madrid --donde ya se han cerrado acuerdos--, así como en otras de las principales urbes españolas.

Bekemeier aseguró que el gran reto de estos nuevos vehículos es conseguir que sean asequibles para los clientes. "Es necesario trabajar mucho en la sostenibilidad económica unida a la sostenibilidad ecológica", insistió.

El responsable de I+D aseguró que, hoy por hoy, el coche eléctrico no es todavía un modelo de negocio sostenible, ya que sólo las baterías ya cuestan entre 10.000 y 12.000 euros, lo cual provoca que se duplique el precio de los vehículos. "Hay que hacer funcionar toda la cadena de valor", aseguró.

Reiteró que Seat trabaja sobre el calendario de lanzar al mercado su híbrido 'enchufable' --el León Twin Drive-- en 2014, aunque reconoció que estos tiempos dependerán de los que suceda los próximos años.

El directivo participó esta semana en unas jornadas sobre las oportunidades del vehículo eléctrico organizadas por el Colegio de Economistas de Catalunya, donde certificó que la velocidad de los cambios desde que Seat empezó a trabajar en este vehículo ha sido "brutal", lo que hace prever que los próximos años también estarán marcados por cambios y avances continuos en este campo.