Los ingenieros han dado a conocer el informe anual donde abordan las asignaturas pendientes en el ámbito de la obra civil que debe afrontar la administración. En el caso del Consell de Menorca urgen a iniciar este año la elaboración del Plan Director Sectorial de Carreteras tras un primer intento de aprobar el documento que acabó frustrado en mandatos anteriores.
«Sin este plan no se conoce la estrategia de movbilidad, ni tampoco si las actuaciones que se llevan a cabo tienen o no sentido técnico y funcional», los ingenieros. También abogan por alcanzar un «consenso político» sobre el contenido y la ejecución de este plan director, «por el bien de la infraestructura y de los profesionales gestores técnicos que trabajan con ella».
Un estudio paisajístico para Rafal Rubí
La carretera general ha sido el escenario de estas divergencias políticas. Sobre el futuro del enlace a doble nivel a la altura del cruce de Rafal Rubí, el Colegio de Ingenieros desvela que el Consell ha encargado un estudio paisajístico para justificar que su impacto visual es compatible con el entorno de las navetas, incluidas en la declaración de Patrimonio Mundial de la Unesco.
La necesidad de contar con nuevos informes retrasará la ejecución de las obras pendientes en este tramo. Por este motivo, el gobierno insular retomará las obras en el tramo a partir de la rotonda del aeropuerto, entre los kilómetros 3,1 y 5,7, una actuación que se halla actualmente en fase de redacción del proyecto. «Que se reinicien y finalicen las actuaciones que estaban paralizadas en la carretera Me-1 es una buena noticia», exponen los ingenieros.
El vial del Cós Nou, todavía pendiente
En el capítulo de acciones sobre la red viaria, el Colegio de Ingenieros urge a llevar a cabo la ampliación del vial del Cós Nou en el puerto de Maó, al inicio de la carretera de La Mola, para dar servicio al tráfico del muelle de pasajeros. La inversión, financiada por Autoridad Portuaria a través de un convenio con el Consell, lleva atascada desde hace años y sigue pendiente de su licitación.
15 comentarios
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EuronativoYo pienso igual, nací aquí en el 72, y desde entonces me preguntó, por dónde andará mi trenecito!!! Chimchim pun chimchim pun mi trenecito.
y venga bla bla bla.....i mentres tant "la casa sin barrer".....ni carretera ni desaladora ni energias alternativas....as final ahuran de fer sa carretera doble...,com van haver de fer un port nou a Ciutadella...deveres i a correns...axi es fan ses coses malfetes...ni PP ni PSOE ni MES ni MANCO...
No siendo menorquín, pero llegué a la isla en 1973 no he visto ninguna evolución en las infraestructuras de carreteras, la carretera principal solo han maquillado el pavimento. En aquellos tiempos, hablé con un político y le explique qué lo mejor sería un tranvía de Mahon a Ciudadela y viceversa, pasando por todos los pueblos, él me dijo que a principios del siglo pasado había un proyecto, pero no llegó a materializarse, cuanto bueno sería eso ahora...? Como esta el precio de los carburantes, aparcamiento, Co2, atascos en verano, y un sin fin de cosas más, nunca es tarde, políticos y empresarios!!!
Para sorpresa de NADIE
... muchos parecen haberse dado cuenta ahora, al caerse del guindo... pero si llevamos años comparando las otras islas de nuestra querida comunidad balear "quatre illes, cap frontera"... nuestros impuestos han ayudado a financiar las autovías, e incluso AUTOPISTAS de no dos, sino varios carriles, no sólo en Mallorca, sino incluso en Ibiza... mientras en nuestra roqueta, la de los habitantes conformistas, nos íbamos apañando con una mísera y triste carretera comarcal de UN SÓLO CARRIL POR SENTIDO DE CIRCULACIÓN, por lo que si tu hermano te llamaba diciendo que llegaría un poco tarde a comer porque había habido un accidente, sabías que vendría bien pasada la siesta... y qué han hecho los responsables todos estos años para equipararnos a nuestros vecinos? pues eliminar líneas discontínuas, para evitar que adelantásemos a los que obstaculizan la necesaria fluidez del tráfico, reducir la velocidad del mismo, poner carteles de reducir aún más por unas obras que no veías por ninguna parte, y hacer apologética de que no necesitamos desdoblar la carretera general... todo en aras de mantenernos en la inopia y sentirnos diferentes... pues vale, pero que sepan que no todos somos masoquistas... ya va siendo hora de decirlo...
Que deberes si no en volen ni pelades........
@Lita ¿has leído bien? hace 28 años, en ese tiempo también ha habido dos presidentes del PP (Cristòfol Triay y Santiago Tadeo) sin contar el actual. Por lo tanto, los dos tienen la misma responsabilidad.
bueno ,y que han hecho hasta ahora los zurdos? donde han ido a parar los presupuestos anuales para carreteras? 10 años tocandose las narices , incompetentes , en la empresa privada estarian en la calle, aqui hay algo que se nos escapa, que se publique en que han gastado los dineros de cada año en mejorar las carreteras....
A ver qué tarda el fan en echar la culpa a un partido determinado. Cuando en 28 años, han estados todos al timón del barco. Mantener 8 ayuntamientos y un consell entre 90.000 personas para recibir este trato.... tal vez deberíamos cerrar algunas instituciones, que por lo visto, son inútiles.
¡Es que els menorquins ho fem tot millor!