La Intensidad Media Diaria, que mide el paso de vehículos por los carreteras, registra cifras moderadamente al alza en agosto en las principales carreteras menorquinas. Solo la que une Maó con Es Castell muestra un descenso del dos por ciento, son 16.484 vehículos cuando quince años atrás se rozó la cifra de 20.000.
En tránsito interurbano, excluida la Vía de Ronda de Maó, la que registra la cifra más alta en ese periodo es la de Sant Lluís, 24.447, un 1,5 por ciento más, muy cerca de la cifra récord de 2007 con 24.643, según la estadística del departamento de Movilidad del Consell.
Utilizado como indicador del dinamismo económico, la IMD de la carretera general señala una tendencia al alza en los dos puntos utilizado para la medición. A causa de las obras, se excluye de esta estadística parcial, el punto próximo a Ciutadella.
El kilómetro 20.4, a la altura de Es Mercadal, marca el dato de 18.713 vehículos de media diaria, cifra que revela un incremento del 0,4 por ciento. De hecho, es la más alta desde que se realizan mediciones en este punto. Con anterioridad a la crisis, solo en 2003 se había superado el techo de los 18.000, que se había perdido desde entonces hasta los dos últimos años pasados.
En el kilómetro 2,9 de esta mima carretera, la IMD de agosto es 18.444, un 1,8 por ciento más que el año pasado. En este punto el récord también corresponde al año 2003, que registró una densidad media de 19.153.
8 comentarios
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Viendo y escuchando el discurso lamentable y el sin sentido de imposición autoritaria, argumentos pancartistas con realidad virtual, el sinsentido manifiesto de eliminación constante de infraestructuras, manipulación interesada, tomaré una decisión útil.
El que a esta hora diga que no se necesitan dos carriles que se haga revisar el coco o por lo contrario cesen o revisen el sueldo.
Cada vez que paso desde Ferre a ciuta y veo el por cul* que han dado este verano para dejar un sólo carril por banda.... se me cae la cara al suelo de vergüenza de nuestra clase política. Desde Ferre a ciuta, está perfecto para desdoblar y que la gente vea que no se acaba el mundo, que la isla no desaparecerá y demás chorradas que he oído. Referendum??? o eso es sólo cuando están en la oposición??
Com quedam? més cotxes però menys turisme? a veure si us aclariu un poc, que ses dues coses juntes són un poc males d'entendre.
Aquí cada uno inventa su historia para no dormir, por fomentar el atraso algunos se están forrando con sueldazos míserables, bienvenidos a la era déspota de los mayores robos legales.
En tránsito interurbano, excluida la Vía de Ronda de Maó, la que registra la cifra más alta en ese periodo es la de Sant Lluís, 24.447, un 1,5 por ciento más, muy cerca de la cifra récord de 2007 con 24.643, según la estadística del departamento de Movilidad del Consell. Pueden explicar esto si Ciutadella es la población menorquina con más habitantes? No se dan cuenta que Ciutadella está aislada en el oeste de la Isla? Cuántas veces habrá que recordar que Mahón no es sólo Mahón sino también San Luis y Es Castell, con todos los respetos para estas dos poblaciones, más de la mitad de ambas poblaciones es de Mahón. El área de Mahón aglutina alrededor de 45.000, la mitad de los habitantes de la Isla y el doble de habitantes que Ciutadella. Cómo si no la Vía Ronda de Mahón y la Carretera Mahón-San Luís las más transitadas???
Necesitamos un desdoblamiento ya de la carretera Mahon-Ciutadella , es necesaria y nos dara mucha mas seguridad, se conseguira bajar considerablemente el numero de accidentes, y mucha mas fluidez a los que trabajan utilizandola
Los dos carriles son más que necesarios, es el momento de rectificar. Mantener el actual proyecto es insostenible.