Aunque tiene ciertas esperanzas de que la reunión del lunes contribuya a «desbloquear» la situación, el conseller de Movilidad es consciente de que la rescisión del contrato puede hacerse igualmente efectiva pero, aclaró ayer, «ésta será siempre unilateral».
El Consell no acepta ni que se paren: «Si el proyecto fuera erróneo, no habría recibido nueve ofertas»
Alejandre admite que pueda haber cambios sobre el terreno, pero no motivo para tanto sobrecoste
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3 comentarios
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Un poco de imaginación puede ir bien. Planteo una cuestión y que cada cual opine lo que quiera de lo que pienso. Con lo del sobré coste de la obra, que si para arriba y para abajo. Una de las posibles soluciones y no la peor seguro. Es que se limiten al precio estipulado. Se modifiqué el proyecto en consonancia a su precio, una rotonda menos por aquí y una desviación menos por allá. No pierde el Consell ni sobre todo nosotros en especial, y la empresa termina la obra en el plazo previsto. Aparte de que si hay que retirar de alguna silla alguna manzana podrida.
Vaya así que ahora es también ingeniero experto en estudios de cost. Soldadito de plomo. Que sólo hubiese 9 ofertas es que no es oro todo lo q reluce. Eso pasa por contratar proyectista de poca monta
Pues claro,mira que listo éste! Con la previsón de tener trabajo, negocio y tras unos pocos meses poder pedir un extra de varios millones, lo raro es que no tuvieran 23 ofertas! Sorry Sr. Alejandre, pero si a usted se la cuelan, no piense que los demás no hemos aprendido algo de lo que hasta ahora se ha hecho siempre y nos ha llevado a la ruina económica y moral.