Circular en bicicleta sin casco puede salir muy caro para los menores. Más allá del coste de la salud, puede acarrear una multa de 200 euros. Ciutadella ha dado orden a sus agentes de la Policía Local de que denuncien las infracciones que se encuentren en la vía pública a partir de este miércoles y que empiece una campaña de sensibilización desde el 1 al 24 de octubre, similar a la que hicieron el año pasado y que advirtió a 1.121 personas.
Ciutadella es uno de los puntos de mayor densidad en cuanto a número de bicicletas que circulan por la vía pública y el Ayuntamiento, a través del departamento de tráfico y seguridad vial confía en concienciar a los usuarios de que, entre otras normas, usen casco, no circulen de forma temeraria, no estacionen su bicicleta fuera de las zonas acotadas o que no lo haga con auriculares o dispositivos de reproducción de música en las orejas, motivos punibles según el reglamento.
El año 2013 la policía llevó a cabo una campaña de concienciación 'Com circular en bicicleta' que se realizó desde el 25 de septiembre hasta el 16 de octubre, en un plazo en el que informaron a 134 menores de 14 años, 124 menores de 18 años, 842 adultos de hasta 65 años y 21 personas mayores de 65 años, siendo un total de 1.121 personas.
Las sanciones por ir sin casco, por ejemplo, serán de 200 euros, rebajadas a 100 euros si se pagan en un plazo de tiempo determinado.
20 comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Menorca - Es diari
No, ahora que han empezado el cole, van a por ellos , se ponen a las 8h. en cruce pinos-calle Mallorca y ahí los pillan como xurros " tú, no llevas casco! qué edad tienes? - 17 contesta- A pues entonces te multo por llevar auriculares . Toma. Si la cuestión es recaudar, jolín que ya está bien!!!
niños cuando veais un policia poneos a padelear lomas fuerte que podais,,no os pillaran tienen zapatos viejos ,,,primero se avisa y a la segunda se sanciona,, si no fuese recadacion
A na Sara, Aquest article va de velos i no de bars. Quan escriguin dels problemes que alguns bars originen també estaré d'acord amb tu. Per cert, no faig feina de policia ni tampoc tenc bula amb les lleis i normes a complir.
Només als nens sense casc? I no diran res als que van en direcció contrària? Als que van a tota velocitat per l'acera fent eslàlom entre els peatons? Als que no respecten cap senyal de tràfic? Posaràn realment les multes? Les pagarà algú? Si quan jo vaig en velo respecto les normes de tràfic i de convivència, en principi als altres ciclistes tampoc els hauria de costar tant fer-ho...
Ciutadallenca: Estic totalment d'acord amb tu. Mentres es queixen que no tenen calçat per treballar.
Y digo yo:Y a todas las motos que van a escape libre,convirtiendo Ciutadella en un infierno de ruido nadie les dice nada?No seria mejor empezar por esas motos de poco cubicaje y dejar en paz de momento a los sufridos ciclistas?Yo no he visto ni un solo control en las calles de ese tipo de motocicletas.
Tolo: No ets ningu x donar.me consells que no te demanat. Puc entendre que siguis dels que tenen "bula" o que siguis policia i per aixo te rebotis com ho fas, pero les normes i lleis hi son perque es cumpleixin i sino es cumpleixen hi ha sa policia per fer.les cumplir, pero curiosament, sa policia sempre es fica en coses de poca entitat i no amb lo que realment molesta. A mi, particularment en fan molta mes nosa els bars que no deixen dormir els veins que no els nens que no porten casc,
Podrien fer estadistiques i analitzar cuans ferits d'es cap han hagut d'ença que es va inventar sa velo i depenen d'es nombres valorar si cal o no cal dur es casc, trob que hi guanyen els accidents a sa construccion i basta passetjar per Ciutadella i veure es manobres sense casc , ueres, proteccions auditives , botes amb puntera de ferro etc etc..i no multen tantSalut
Sin dudas: El casco NO ES OBLIGATORIO PARA ADULTOS en itinerarios urbanos. Ni de coña. Como no lo es para los viandantes (que también están expuestos a golpearse contra los bordillos). Que sea obligatorio para menores de 16 es sólo una muestra de la incapacidad de nuestros políticos, patéticos. Antibicis.
Hay planos diferentes... No es lo mismo un ciclista en carretera, intentando batir su propio récord personal de velocidad, mezclado con los vehículos a motor, compitiendo deportivamente contra su resistencia en la carretera, que un señor/a que se DESPLAZA tranquilamente en bicicleta para llegar a su destino en un contexto urbano/rural, tan campante. Es probable que el primer caso precise de unas medidas de seguridad adecuadas, incluido el casco, pero tambiėn otras medidas de seguridad propias de una actividad de riesgo. El segundo/a no deja de ser alguien que se desplaza en un juguete. Sí. Una bici es un juguete. Un ciclista urbano es un peatón sobre ruedas. Se mueve por sus propios medios, desplazándose, tranquilamente sin explosiones (motores a explosión) ni uso de carburantes (mmm qué dirá Cañete?). Es alguien que camina sobre ruedas. A su bola. Peatonalmente. Es eso lo que empreña a los obtusos? Un ciclista urbano, si no es un librepensador, es un libre. Mmm. Libre?. Quizá eso no les gusta a los represores ordenadores reprimidos tristes i oscurillos defensores del casco. El casco es un cinturón de castidad mental inútil y abureido. Es un atraso, nada europeo, ni simpático. Póngase usted el casco, y deje a la gente en paz. En fin que el casco es represión y es envidia. Sobre todo eso. Envidia. Un ciclista -respetuoso, educado, consciente y/o solidario con los peatones- es una revuelta, una alternativa. Una opción. Una opción no-estandard. Alguien "raro". No les gusta. Les pone en evidencia. Ni una cosa ni la otra, grr. Ese tipo, pasándoselo bien con su juguete. Reprimámoslo. Agobiémoslo. Es un raro. Pues no nos jodan. Póngase ustedes el puto casco, por si cae una cornisa cuando pasean a pie. O no van a pie?. Póngase un collarín cuando van en su flamante automóvil, porque ahí sí que hay accdentes inesperados y hay gastos para la SS, y sigan criticando y pontificando a cuenta de lo que hacen los demás. En Europa, el casco es ridículo (nadie lo lleva en Holanda ni en Dinamarca...). Así conseguirán que haya menos ciclistas, que tanto les molestan, por la envidia que les provocan. Tooodos en coche, gran invento. Nada más triste que un niño en su bici con ruedines, en els Pins multado por un poli en abarcas. Ponerse un casco para ir en bici (urbana) es como ponerse un casco (o un collarín) en coche para ir de Mahón a Ciutadella como si Vd fuera Fernando Alonso. Una pijada. Abierto al diálogo: Carlos. Usuario a diario de bici. Podemos entendernos.