Miquel Àngel Llabrés
Especialista en el mundo del motor
Licenciado en Filología catalana. Entusiasta desde niño por el mundo del motor, empezó su andadura como crítico de coches el año 1998 publicando primero sus artículos en Diari de Balears y posteriormente también en el suplemento Ruedas y Velas. Ahora que todo el mercado de la automoción está en un proceso de intenso cambio, la ilusión y las ganas de aportar su granito de arena siguen intactas
Opel Grandland X 2.0 CDTI
Esta versión equipa un propulsor 2.0 litros diésel, que muestra una gran finura de funcionamiento y monta un cambio automático de 8 velocidades bastante preciso
Nuevo Honda HRV
La marca nipona ha efectuado cambios en este SUV para actualizarlo estéticamente, mejorando el interior y los motores para convertirlo en un vehículo más moderno y atractivo
Mercedes Sprinter
Un rincón del estadi de Son Moix nos ha servido como un escenario perfecto para este imponente vehículo de la marca alemana que tanto gusta a los transportistas.
Mini Countryman híbrido
El propulsor de 1,5 l. está acompañado de un propulsor eléctrico. Gracias a ambos se consiguen unas prestaciones excepcionales
Nuevo Jeep Renegade
Este modelo todoterreno ha recibido cambios estéticos sutiles pero importantes, además de mejorar mucho en el apartado de la seguridad
Mitsubishi Outlander PHEV
La marca japonesa ha vuelto a apostar por este motor híbrido enchufable, en el que ha aumentado la cilindrada del motor de gasolina y ha mejorado la respuesta del propulsor eléctrico
Nuevo Suzuki Jimny
El propulsor de 1,5 l. de este renovado modelo ofrece una gran finura de funcionamiento, además de desarrollar unas buenas prestaciones
Nuevo Honda CR-V 2018
Este propulsor 1.5 VTEC de 173 CV es de momento el único disponible y ofrece unas prestaciones muy interesantes pese a las dimensiones y peso de este SUV
Nuevo Hyundai Tucson
La marca surcoreana ha vuelto a dar en el clavo con este vehículo tan bien equipado, moderno, seguro y con un motor micro-híbrido de lo más interesante y de muy buenas prestaciones
Nuevo Fiat 500X
El propulsor de un litro de este renovado modelo ofrece una gran finura de funcionamiento, además de unas prestaciones muy interesantes
Nuevo Hyundai i20
La marca surcoreana ha vuelto a acertar en los cambios que ha introducido en este vehículo en cuanto al motor 1.0 de 100 CV y también en la adopción de nuevos elementos en seguridad
Nuevo Citroën Berlingo XTR
Este propulsor 1.5 Blue HDi de 130 CV es el más potente de la gama y ofrece una respuesta al acelerador más enérgica de lo que suele ser habitual en un vehículo de sus características
Volvo V60 D4
La marca sueca lo vuelve a intentar con este automóvil que ofrece una estética moderna y elegante, además de equipar los buenos motores que ha introducido en el mercado
Nuevo Ford Focus
La marca americana se ha sacado de la manga un vehículo que mantiene las virtudes de la versión anterior y ha logrado mejorar aspectos básicos como son la seguridad activa y pasiva
Suzuki Swift 1.2 GLE
Este propulsor 1.2 es el menos potente de la gama, aunque ofrece una respuesta al acelerador más enérgica que en el nuevo Ignis, lo cual se agradece mucho al circular por carretera
Fiat Fiorino Cargo GNC
La marca italiana apuesta fuerte por este vehículo que incorpora un doble depósito, uno para gas metano y otro de gasolina, con lo que consigue un consumo muy bajo de combustible
Renault Megane ST GT Line
Las versiones de la marca con detalles deportivos son muy interesantes para aquellos que quieren un vehículo un poco diferente del resto de la gama
Nuevo Suzuki Vitara
El motor atmosférico 1,6 ya no se encuentra disponible y por ahora sólo se ha puesto a la venta con el impresionante 1.4 turbo, a la espera de que también llegue el propulsor de 1.0 litros
Nuevo Kia Ceed
El propulsor de un litro de este renovado modelo ofrece una gran finura de funcionamiento, además de unas prestaciones muy interesantes
Nueva Mercedes Sprinter
Amplia capacidad de carga, practicidad en su uso y confortabilidad en la conducción coinciden en la nueva furgoneta de MB,
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