El menor impacto de la obra en la Me-1 de Ciutadella a Ferreries

El Consell ofreció ayer la primera explicación pública sobre el proyecto definitivo de reforma del tramo entre Ciutadella y Ferreries de la carretera general. El ingeniero Rodrigo del Pozo, autor de la reforma de todo el trazado de la Me-1, explicó con detalle cómo se ha reducido el impacto sobre el territorio, cumpliendo las prescripciones de la Comisión Balear de Medio Ambiente, y aplicando criterios de ajustar las dimensiones de las actuaciones al máximo. Afirma que el criterio es el mismo que en el tramo de Maó a Alaior, que tanta polémica ha provocado. De hecho, entre Ciutadella y Ferreries solo se mantiene una rotonda soterrada, en Son Sintas, aprovechando una vaguada, mientras en Sa Naveta des Tudons se permite un giro a la izquierda porque la visibilidad es suficiente.