A vueltas con la vía de Ronda de Mahón

El pasado lunes, el Diari Menorca, nos informaba de un accidente ocurrido en Vía de Ronda de Mahón, un coche había atropellado a un peatón que cruzaba la calle por un lugar no habilitado para hacerlo y el vehículo le arrolló...Por desgracia esta persona falleció este pasado jueves.

A

consecuencia de esta información, varios lectores seguidores de mi

sección mochilera,

me

han recordado el artículo mío, publicado el 11 de Noviembre del año

2017, titulado «Paso de peatones en Vía Ronda» ...

creo interesante un copiar y pegar, una parte del mismo:

"Nuestras

ciudades o pueblos, sin excepción alguna, están dotadas por unas

vías llamadas paso de peatones o de cebra, cuyo último nombre le

viene dado por estos simpáticos animales cuadrúpedos provistos de

rayas blancas, se trata de la parte del itinerario peatonal que cruza

la calzada de circulación; la condición de peatón ha sido y es

prioritaria frente a los vehículos de tracción mecánica.

Esto

viene a cuento, a unos comentarios que me han hecho recientemente

unas ciudadanas de Mô, seguidoras

de mi sección de «EsDiari»,

que cuando leyeron mi recién artículo titulado «Camino del

campo Santo», de fecha 21 del pasado mes de Octubre, sobre el

problema de peligrosidad para los peatones, por su estrechez y falta

de aceras, me comentaron que en un tramo de la Vía de Ronda, en

concreto la avenida de Francesc Femenías, entre las rotondas del

Cementerio Municipal y la calle Borja Moll, que da acceso al Colegio

Verge del Carme, solamente

existen dos pasos de peatones, cada uno a pocos metros de dichas

rotondas.

Se

trata de una de las vías de doble circulación con una mediana

central, con un alto volumen de tráfico de vehículos; el

aparcamiento en la zona de los comercios, viviendas, o sea, en los

números pares, es verdaderamente complicado poder aparcar ya que hay

un overbooking,

permanente, en la otra acera tienes menos dificultades para poder

estacionar tu vehículo, pero, vatuadell

cent llamps,

la dificultad la tienes si quieres cruzar esta vía, llamada

popularmente del

colesterol, ya

que los dos únicos pasos de peatones, son los mencionados con

anterioridad, la distancia es del carajo.

Debido

a la gran distancia que existe entre los dos únicos pasos de cebra,

podemos ver más de un peatón, cruzar dicha vía de circulación, no

usando los pasos de peatones pertinentes, jugándose el pellejo, para

acceder a los comercios, viviendas o viceversa, así como algún

perrito con su amo, ya que en la zona de enfrente no urbanizada,

detrás del cementerio, existe un pipican, el cual suele estar muy

concurrido.

Lo

más chocante del tema, es que en su día las aceras se prepararon

para tener varios pasos de cebra, con bajadas y subidas para los

discapacitados con sillas de ruedas, señores de Dalt la Sala,

solamente falta el pintado cebra y señales indicadoras, para

facilitar a los peatones cruzar de lado a lado…mis amigas P.

y M. entre otras personas, además del mochilero lo

agradeceremos. Más de un conductor no estará de acuerdo con nuestra

reivindicación, pero hay que favorecer al peatón versus los

vehículos, por cierto aplaudimos a la Policía Local, cuando instala

el radar de vez en cuando, para controlar la velocidad permitida…uno

de fijo feria

seny, caña

económica al infractor, que una vez

te

han sacado el billetaje, cuando vuelves a pasar por el mismo sitio,

levantas el pié del acelerador..."

Teniendo

en cuenta que la distancia entre los dos pasos de peatones es de 600

metros lineales, una solución podría ser instalar uno, como mínimo,

entre los dos existentes controlado por un semáforo que lo activara

el peatón que necesitara cruzar, cosa que en otras ciudades

funciona perfectamente, por ejemplo en el Paseo Marítimo de Palma de

Mallorca.