Una mujer de unos 62 años de edad ha resultado herida la mañana de este martes cuando el vehículo que conducía, un Opel Astra, ha colisionado frontolateralmente contra un camión de gran tonelaje. El accidente se ha producido poco antes de las 9.30 en la carretera general, entre Maó y Alaior.
Por causas que deberá investigar la Guardia Civil de Tráfico, el vehículo que conducía la mujer herida en dirección a Alaior según parece ha comenzado a circular de forma irregular de un lado a otro de su carril hasta llegar a invadir el contrario. El camión que circulaba en dirección a Maó ha tratado de esquivar la colisión frontal pero no ha podido impedir que ambos vehículos llegaran a chocar. Debido a la maniobra el camión ha acabado semivolcado en la cuneta de la vía, con un desnivel de unos tres metros de altura.
El camión ha quedado semivolcado en la cuneta. Foto: Josep Bagur
El camión de gran tonelaje portaba 15 toneladas de cemento. El accidente ha provocado largas retenciones hasta que el vehículo ha podido ser retirado de la calzada.
El accidente ha provocado largas retenciones
Dos dotaciones del parque de bomberos, además de dos ambulancias (que han trasladado a la herida al hospital) y la Guardia Civil de Tráfico se han personado en el lugar del suceso. Los bomberos han forzado la puerta del conductor para poder evacuar a la mujer herida, mientras que el conductor del camión, español de unos 35 años de edad, ha resultado ileso.
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Xek85
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Hace más de 2 años
Un MenorquínYo conducía esa hormigonera y no le deseo a nadie lo que me pasó.
I mucho menos ni pensar de mi si me habria llevado por encima a alguien cuando iva sin control por el carril contrario
Xek85Oye, pues tienes razón, se volvió más peligros al volcar el camión.
Pero, si me das a elegir, qué vehículo prefieres conducir si te vienen un despistado de frente.... La hormigonera estaría entre las preferidas. Mirando por y para mi. Ya que el consell no mira por nadie.
saludos
Jesús el buenoGracias. Tienes razón, habría que pedir un referendum para saber que tipo de carretera quieren los menorquienes. Pero mucho me temo lo siguiente: -Ni habrá referendum. -Ni habrá doble carril. -Ni habrá carretera nueva en este año y tal vez ni tampoco el 2023. Pero lo que si es cierto, es que estos del Consell, le da absolutamente igual, lo que digamos o lo que nos pase a los conductores, tanto como si hay retenciones, se tarda 1 hora en hacer 40 km. como si circulamos todos apiñotados (motos, coches, camiones, autobuses, tractores, etc.), como si cada vez que se adelanta te juegas la vida, o mejor dicho, cuando alguien adelanta, o tiene un indisposición, o hace una locura al volante solo te queda el rezar para que no te toque si vienes tu de frente. Para que sirve el Consell o el dapartamento de movilidad?? Estaría bien que nos lo expliquen de una vez. Aunque la respuesta ya la sabemos todos.
Sabéis por qué no hay carretera con 2 carriles por sentido?? Porque ya no hay dinero para comisiones y otras fiestas. Se pagaron todas hace unos años y ahora lo mirarían con lupa. La otra opción, es la del GOB.. que de tanto dar "la tabarra", los otros por no cobrar.. no ejecutan.. ni previsto está. Por cierto.. ya podría cerrar el Consell. Para qué tanto ayuntamiento, Consell, Delegación del Gobierno?? Y luego todo, por triplicado.. ahhh y pagar la correspondiente tasa.. más el IRPF, más el 2% de impuesto en gasolina para pagar la Sanidad, etc etc etc
¿Cuantos daños personales más faltan para que hagan las cosas bien con la carretera?
Otro accidente en el tramo de eternas obras... Un choque frontal (el que es más letal, ya que se suman las energías cinéticas de ambos vehículos y la desaceleración es más bestia)...
¿No se dan cuenta después de más de 10 años de obras de que esto es insostenible?
Bien esfumado, millor explicat impossible, ara com li expliquem en aquets des inutilconsell? Ahh, també un altre, estaría bé es demanar a sa ciutadania Menorquina, quina carretera volem !!!
Un MenorquínHola, cuando dices menos mal que choco contra una hormigonera, no tienes ni idea de la magnitud del accidente.
Cuando el coche colisionó contra el camion, el camion rodo sin control cruzando la carretera a unos 60km por hora hasta que se cayó a bajo del arcén del sentido contrario.
La verdadera suerte fue que en ese momento no venia nadie de frente porque entonces el camion habría pasado por encima de cualquier vehículo que se habría encontrado en su trayectoria.
Tenim una carretera general única, però circulen bicicletes, també ciclomotors, com es normal, motos i cotxes, a més a més autobusos i camions ; no oblidem els tractors i altres màquines, igual que a Alaska. No hi ha “kayaks” ni “canoes”, però poc hi falta. Amb tots aquets vehicles per carril únic, donem gracies si no hi ha mes desgracies.
SpidermanPor si alguien tiene dudas, lo volvermos explicar por quinta vez: Con dos carriles por sentido y medianera de separación (como las vías de Ronda de Mahón y Ciudadela que por cierto cuantos choques frontales hay cada año en dichas vias?? la respuesta está clarísima y eso que llevan un gran número de coches. Con la medianera en la carretera es casi imposible un choque frontal mortal. Otro gran problema de la tercermundista carretera es la falta de espacio, puede que esta carretera fuera ideal para la Menorca de los años 60, pero ahora hace falta más espacio y eso se consigue con los 2 carriles. Con los 2 carriles por sentido, ya no hay adelantamientos y el peligro de invadir el sentido contrario, simplemente los que van más lentos se ponen a la derecha y los que van un poco más rápido van por el carril izquierdo. Si además, sumamos una proyección de tráfico para los próximos 25 años, hacer una carretera que cruza la isla con un solo carril por sentido, estarán sentenciando a muchos conductores desde el peligro de colisiones en adelantamientos, hasta la falta de fluidez, retenciones de horas, etc. Es un peligro tener la cantidad de camiones y autobuses circulando tan cerca de los coches y motos (ojo, que son bien necesarios, pero con distancia al resto de coches). Y para finalizar, si el coche del accidente de hoy, en vez de chocar con un camión hubiera impactado contra otro coche o moto?. Y otra cosa, siempre se habla de imprudencias, y hay que tener en cuenta, que a veces, un conductor puede sufrir una indisposición al volante, y no creo que quisieras estar tú circulando por el carril contrario.
19 comentarios
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Un MenorquínYo conducía esa hormigonera y no le deseo a nadie lo que me pasó. I mucho menos ni pensar de mi si me habria llevado por encima a alguien cuando iva sin control por el carril contrario
Xek85Oye, pues tienes razón, se volvió más peligros al volcar el camión. Pero, si me das a elegir, qué vehículo prefieres conducir si te vienen un despistado de frente.... La hormigonera estaría entre las preferidas. Mirando por y para mi. Ya que el consell no mira por nadie. saludos
Jesús el buenoGracias. Tienes razón, habría que pedir un referendum para saber que tipo de carretera quieren los menorquienes. Pero mucho me temo lo siguiente: -Ni habrá referendum. -Ni habrá doble carril. -Ni habrá carretera nueva en este año y tal vez ni tampoco el 2023. Pero lo que si es cierto, es que estos del Consell, le da absolutamente igual, lo que digamos o lo que nos pase a los conductores, tanto como si hay retenciones, se tarda 1 hora en hacer 40 km. como si circulamos todos apiñotados (motos, coches, camiones, autobuses, tractores, etc.), como si cada vez que se adelanta te juegas la vida, o mejor dicho, cuando alguien adelanta, o tiene un indisposición, o hace una locura al volante solo te queda el rezar para que no te toque si vienes tu de frente. Para que sirve el Consell o el dapartamento de movilidad?? Estaría bien que nos lo expliquen de una vez. Aunque la respuesta ya la sabemos todos.
Sabéis por qué no hay carretera con 2 carriles por sentido?? Porque ya no hay dinero para comisiones y otras fiestas. Se pagaron todas hace unos años y ahora lo mirarían con lupa. La otra opción, es la del GOB.. que de tanto dar "la tabarra", los otros por no cobrar.. no ejecutan.. ni previsto está. Por cierto.. ya podría cerrar el Consell. Para qué tanto ayuntamiento, Consell, Delegación del Gobierno?? Y luego todo, por triplicado.. ahhh y pagar la correspondiente tasa.. más el IRPF, más el 2% de impuesto en gasolina para pagar la Sanidad, etc etc etc
¿Cuantos daños personales más faltan para que hagan las cosas bien con la carretera? Otro accidente en el tramo de eternas obras... Un choque frontal (el que es más letal, ya que se suman las energías cinéticas de ambos vehículos y la desaceleración es más bestia)... ¿No se dan cuenta después de más de 10 años de obras de que esto es insostenible?
Bien esfumado, millor explicat impossible, ara com li expliquem en aquets des inutilconsell? Ahh, també un altre, estaría bé es demanar a sa ciutadania Menorquina, quina carretera volem !!!
Un MenorquínHola, cuando dices menos mal que choco contra una hormigonera, no tienes ni idea de la magnitud del accidente. Cuando el coche colisionó contra el camion, el camion rodo sin control cruzando la carretera a unos 60km por hora hasta que se cayó a bajo del arcén del sentido contrario. La verdadera suerte fue que en ese momento no venia nadie de frente porque entonces el camion habría pasado por encima de cualquier vehículo que se habría encontrado en su trayectoria.
Tenim una carretera general única, però circulen bicicletes, també ciclomotors, com es normal, motos i cotxes, a més a més autobusos i camions ; no oblidem els tractors i altres màquines, igual que a Alaska. No hi ha “kayaks” ni “canoes”, però poc hi falta. Amb tots aquets vehicles per carril únic, donem gracies si no hi ha mes desgracies.
SpidermanPor si alguien tiene dudas, lo volvermos explicar por quinta vez: Con dos carriles por sentido y medianera de separación (como las vías de Ronda de Mahón y Ciudadela que por cierto cuantos choques frontales hay cada año en dichas vias?? la respuesta está clarísima y eso que llevan un gran número de coches. Con la medianera en la carretera es casi imposible un choque frontal mortal. Otro gran problema de la tercermundista carretera es la falta de espacio, puede que esta carretera fuera ideal para la Menorca de los años 60, pero ahora hace falta más espacio y eso se consigue con los 2 carriles. Con los 2 carriles por sentido, ya no hay adelantamientos y el peligro de invadir el sentido contrario, simplemente los que van más lentos se ponen a la derecha y los que van un poco más rápido van por el carril izquierdo. Si además, sumamos una proyección de tráfico para los próximos 25 años, hacer una carretera que cruza la isla con un solo carril por sentido, estarán sentenciando a muchos conductores desde el peligro de colisiones en adelantamientos, hasta la falta de fluidez, retenciones de horas, etc. Es un peligro tener la cantidad de camiones y autobuses circulando tan cerca de los coches y motos (ojo, que son bien necesarios, pero con distancia al resto de coches). Y para finalizar, si el coche del accidente de hoy, en vez de chocar con un camión hubiera impactado contra otro coche o moto?. Y otra cosa, siempre se habla de imprudencias, y hay que tener en cuenta, que a veces, un conductor puede sufrir una indisposición al volante, y no creo que quisieras estar tú circulando por el carril contrario.
Tendrían que acabar de una vez la carretera general, es patético que llevemos más de 6 años con una carretera en Obras