La clave está, como indica el propio informe, en la instalación de radares. Especialmente en el semáforo ‘inteligente’ provisto de cámara y sensor que empezó a funcionar el 12 de febrero de 2024 en el cruce de Sa Contramurada con Es Molí y el Camí de Maó, frente a SesPalmeres, y que, hasta que se desconectó a finales de junio, ‘cazó’ hasta 50 infracciones diarias.
El llamado ‘foto-rojo’ sancionó el paso indebido de vehículos que cruzaban el referido semáforo en rojo. Ni siquiera la instalación de carteles y una señal indicativa sobre el control por cámara que se realiza de la circulación rebajó las multas. Según fuentes municipales, en los tres primeros meses de funcionamiento se pusieron unas 2.000.
200 euros de multa
Cada conductor que se saltó el semáforo tuvo que pagar 200 euros a la administración, cantidad que se reducía a la mitad si abonaba los 100 euros dentro del plazo establecido. También se le quitaban entre tres y cuatro puntos del carnet.
Esta «cantidad excesiva» de infracciones llevó a la Policía Local a recordar que la velocidad máxima urbana de circulación es de 30 kilómetros por hora y a pedir públicamente a los conductores que se paren si, a cierta distancia, ven el semáforo ya en ámbar. Pero el aluvión de quejas ciudadanas en las dependencias policiales y un problema en el sistema tecnológico aconsejaron al Ayuntamiento apagar el dispositivo, que dejó de sancionar a los conductores.
Transcurrido medio año desde aquella suspensión, el Consistorio alega «problemas informáticos y de gestión» para mantener el radar inoperativo. Y así seguirá, aseguran fuentes municipales, hasta que no se hayan subsanado todas las deficiencias y, sobre todo, se haya creado un nuevo sistema informático que permitirá a cada conductor visionar las imágenes de su infracción sin necesidad de desplazarse hasta la Prefectura y así no saturar tampoco el servicio.
En cualquier caso, el apagado del radar ha influido para que la previsión de ingresos por multas de tráfico se haya rebajado para este año sobre el importe total reconocido en 2024. El presupuesto prevé recaudar un máximo de 600.000 euros por infracciones de la ordenanza municipal de circulación, 145.000 más de lo estipulado el año pasado pero 364.000 menos que las multas que realmente se pusieron.
Un sistema ideado en 2021
El sistema pactado con la empresa Alumbrados Viarios SA(Aluvisa), la misma que gestiona los polémicos radares de Es Migjorn Gran, se contrató en octubre de 2021 por 43.713’03 euros. Pero, desde su implantación, no ha dejado de dar problemas.
En mayo de 2023 se detectó que la cámara del semáforo no podía utilizarse, ya que era necesario aplicarle un software de gestión operativa de sanciones de tráfico. Solventado el problema, el ‘foto-rojo’ se activó finalmente en febrero, pero volvió a desactivarse en verano. Entonces, el Ayuntamiento pidió al contratista que incluyera un enlace en el dispositivo para que que cada infractor pueda comprobar su falta.
La empresa pública de servicios informáticos, Silme, ha estado trabajando en el nuevo programa informático, que permitirá a los ciudadanos verificar personalmente la infracción que han cometido.
El apunte
También ingresa el doble, 770.000 euros, por aparcar sin pagar en la zona azul
21 comentarios
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La culpa es nuestra porque seguimos votando esos partidos políticos cuando sabemos que todos son lo mismo son sanguijuelas que nos quieren chupar la sangre lo que deberíamos hacer es no votar cuando vean que no nos importa de que pasamos de ellos a lo mejor abrirán un poco los ojos y empezarán a usar esa cabeza para algo que no sea sangrarnos y sacarnos el dinero
Sebastià BenejamPedagogia???? Ja en poden fer ja...tant aquest com altres temes cívics, s'ha intentat però es civisme i s'educació no estan de moda per desgràcia...ben comprovat que si no toques sa butxaca no hi ha res a fer. Es molt trist però es així!!!
Aprovecho esta noticia para pedir al Ayuntamiento que, por favor, controle el uso de los patinetes, que no tengan manipulada la velocidad máxima. El otro día, un chico en un patinete casi se lleva por delante a mi hija de cuatro años mientras salíamos juntas de una tienda agarradas de la mano. Si le pilla, a la velocidad a la que circulaba, estoy segura de que la hubiera matado. Aún me acuerdo y me pongo a temblar. Algún día ocurrirá una desgracia y tendrán ustedes parte de culpa.
Sebastià BenejamLa única pedagogía efectiva, es cuando te tocan el bolsillo...
Un municipal en mig q reguli es trafic, com temps enrera, q en pagam un munt per fer 10 minuts amb es dia a ses entrades de ses escoles, es resto de dia que fan???
Lo que se debería de hacer en esos semáforos es actualizar la manera que tienen de dirigir el tráfico en ese cruce....
Todos los ayuntamientos, todos, el tráfico, circulación y aparcamiento, en lugar de hacer pedagogía, incluso en las escuelas, y buscar soluciones lo convierten en ingresos.
Ilegalmente.
Per sa contramurada en cotxe es vergonyós amb lo polit que anar a peu
Debería estar en activo en todos los semáforos, pero sobre todo Camí de Maó en los dos semáforos. Es un milagro que no ocurran más atropellos o colisiones. En verano parece que transitas por la India, todo el mundo a su aire. Saltándose todas las normas. Y ya que estamos quisiera pedir porfavor a ver si ponen en orden el semáforo peatonal de las palmeras que parece de cachondeo. El que lo reguló la última vez se cubrió de gloria.