La falta de actuaciones para consolidar el acantilado tiene su origen en los problemas de funcionamiento del Consorcio del Acantilado del Puerto de Maó, que desde el año 2009 se encuentra en una situación de inactividad, según señalan desde el Consistorio. Este organismo, que está coparticipado por el Ayuntamiento, el Consell y el Govern, se creó en el año 2003 y debía servir para llevar a cabo las grandes obras necesarias para garantizar la seguridad del acantilado, pero su inoperatividad ha obligado al Consistorio a realizar las actuaciones por su cuenta desde el año 2016. «Actualmente, estamos totalmente solos para hacer frente a estas inversiones», lamentan fuentes municipales.
Plan director del puerto
Esta situación ha impedido que se lleven a cabo muchas de las actuaciones previstas en el plan director del acantilado del puerto de Maó, que se elaboró en 2002, y que describe aquellas acciones necesarias para garantizar la estabilidad del peñasco. En su momento, se calculó que sería necesaria una inversión total de más de veinte millones de euros, y para ello se dividió el puerto en diez zonas, y cada una de ellas estaba fragmentada, a su vez, en varias unidades de actuación. Para cada unidad se definieron las actuaciones necesarias, así como el presupuesto de las obras.
Precisamente, una de las últimas actuaciones previstas en este plan se anunció en 2019, durante la alcaldía de Conxa Juanola, cuando se firmó un protocolo con la Autoridad Portuaria de Balears (APB), que se comprometió a aportar 3,3 millones de euros para financiar las obras necesarias para reforzar la zona 8 del acantilado, que corresponde a la Costa des Muret y los alrededores de Sant Francesc, y que se considera como una zona de intervención prioritaria para la seguridad del espacio. Desde entonces, han pasado ya cinco años y ahora la operación ha quedado descartada por cuestiones formales relacionadas con la naturaleza jurídica del consorcio.
También ha quedado en el aire otra gran inversión prevista para 2022, para la cual se contaba con una partida de 350.999 euros para limpiar y desbrozar todo el acantilado, que no se ejecutó por las dudas de la secretaría y los servicios jurídicos municipales acerca de si algunos tramos son competencia municipal o privada. Sin embargo, ahora se ha conseguido una partida del Govern de 462.812 euros para tareas similares, procedente de los fondos del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS).
Entre las últimas grandes actuaciones que se han llevado a cabo para mejorar el estado del acantilado, destaca la consolidación del peñasco en la Costa de Ses Voltes, que tuvo un presupuesto de 530.508,65 euros y finalizó en 2018. De hecho, en 2013 ya se había intentado reactivar el consorcio durante la alcaldía de Águeda Reynés con la vista puesta en estas obras, que finalmente tuvo que asumir el Ayuntamiento. En este punto también se limpió el acantilado cuando se construyó el nuevo ascensor, a través de un convenio con la APB.
Por todo ello, en 2015 se llegó a considerar la posibilidad de liquidar el consorcio y canalizar las inversiones a través de convenios, pero a causa de las dificultades administrativas para hacerlo, se acordó por unanimidad de todos los grupos intentar revitalizarlo, aunque sin resultados hasta la fecha. En este sentido, desde el Ayuntamiento recuerdan que en los últimos diez años han invertido casi un millón de euros para mejorar distintos puntos del acantilado, aunque en los últimos cuatro años se han gasto poco más de 18.000 euros.
Reactivación
Ahora, desde el Consistorio vuelven a subrayar su voluntad de reactivar este consorcio, cuya última actividad fue la devolución de créditos bancarios. En este sentido, el alcalde Héctor Pons tiene previsto reunirse la semana que viene con el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, para abordar la cuestión.
El apunte
El Ayuntamiento exige a los particulares que revisen su zona
22 comentarios
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Idò no passis penaAl alcalde sólo le vale la dimisión. No le perdonamos sus pifias. Ya no.
No mires arribaNo mover ni un pie para ir a votar a ninguno, pues demostrado está que ninguno ni ninguna de los que han pasado por la politica han hecho bien sus deberes. Así de claro . Yo no voto ni ineptos ni corruptos ni trepas. Conoceis alguno o alguna que valga la pena. Pues yo NO.
Recuerdo que en 2002 cayó una roca de unas 30T en Moll de llevant 304, solo se aplastaron 3 o 4 vehículos, sin ocupantes.... Lo vivi de cerca. Se hizo el consorcio y lo arreglaron, para después reparar el resto del puerto. Has visto hacer algo más a parte de costa reynes? Porque yo no, y los de ahora, ni se acuerdan del caso del 2002, claro, algunos estaban en primaria aun. Haced caso con lo de las raíces, porque habra mas sustos o desgracias, tanto en puerto como en la cuesta que sube al polígono. Si vivim coses veurem
Héctor!! Ya no te haces tantas fotos! Que te pasa? Hazte una con las piedras y la pones en tu álbum....encima eres miembro del consorcio del acantilado,...
El Consorcio debe tener nombres y apellidos, ¿no?.
Con la roca que cayó del acantilado del puerto se abrió otro pozo negro. El artículo en Es Diarí que detalla fechas, comités y planes es absolutamente alucinante. Y una vez más, los responsables señalan 'responsabilidades y obstáculos legales'. Una excusa ya conocida que se utiliza una y otra vez. Entonces -nuevamente- nadie hace nada, nadie se mueve. Lo que sí se mueve son los trozos de piedra sueltos por la erosión y la vegetación, ¡y van cayendo! ¿Tendremos la misma vieja historia más tarde....? ''Primero tenía que haber victimas...''
Lo des "consorci" no es mes que una excusa perque no paguin els dos unics responsables, ports i ajuntament, i que ho faixi es Consell Insular, a qui no Li pertoca. Igual que amb altres obres des port, pavello BintaFufa, etc etc etc. Ja está be de privilegis que pagam sempre els menorquinS de centro i ponent!!
-Pertenece al ayuntamiento, -Noo, a puertos! -nooo al estado central!! -no, a los rojos! -no, a los fachas! -no, a los idepes! -No, pertenece a la madre teresa! Y así 15 años más hasta que se caiga otra roca, pero los políticos de turno, pensarán.. con suerte ya no me pilla a mí. Aleeee sobran políticos, sobra administración.....
Una más de la incompetencia del Héctor y su equipo de gobierno. Cual será la siguiente ? Se dignaran en dimitir ? Que más debe pasar ?
tambien esta la APB en este conglomerado de incompetentes, deberia hacerse una auditoria a ver en que han gastado los cuartos, seguramente en renovacion de la flota, cestas de navidad, uniformes, etc.. y nadie sale a dar la cara publicamente eso es lo malo, que despues ,a la hora de votar si salen intentando estrecharnos las manos, no quiere dimitir nadie porque son adictos al poder, de momento la cuesta de cala figuera, sigue sin iluminacion.....