Menorca, el quinto destino preferido por los jets privados: Greenpeace denuncia su contaminación
Es uno de los aeropuertos de España que registra más llegadas, con 843 registradas a lo largo de 2023, y ocupa el número 28 a nivel europeo
A lo largo de 2023 se contabilizaron 843 llegadas de 'jets' privados en el Aeropuerto de Menorca. | Archivo
Menorca01/10/24 13:17
El Aeropuerto de Menorca ocupa el quinto puesto en el ranking de aeródromos del Estado con más llegadas de 'jets' privados, con 843 registradas a lo largo de 2023, y el puesto número 28 a nivel europeo. Así lo determina un informe de T3 Transportation Think Tank, que analiza el uso de estas aeronaves a lo largo del ejercicio pasado en aeropuertos de importantes destinos vacacionales.
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24 comentarios
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JordyY en la guerra los jets privados no son tema de conversación.
JordyLe haré una última recomendación ya que me menciona. Prepárese, póngase usted en forma para defender a su país que imagino es España, porque se acerca la tercera guerra mundial.
Y luego algunos dicen que son nuestros coches los contaminantes. Lo triste que un individuo para desplazarse gaste lo mismo que 300, y que encima algunos los defiendan. Eso si, a los sres de los jets la contaminación acústica, del aire y mar a sus casas no les llega. Os mean encima y alzáis la mano para saludarlos...
JordyNo hay ninguna diferencia significativa entre usted y yo. No gaste energía en eso.
Lo que no nos dice Greenpeace es que el continente que menos contamina es Europa. Pero es la nueva “ religion” con la cual nos asustan y nos controlan: nos indican el transporte que debemos usar, los coches que debemos tener, nos quitan fuentes fiables de energia, nos limitan los plasticos, ahora viene el “ reciclaje “ obligatorio de basuras…y todo aderezado con el odio al que tiene mas que tu. Asi tenemos a Europa en la cola economica del mundo occidental y “ los de a pie” vivimos cada vez peor.
Greenpeace debería pensar antes en el agua de Mahon, no? Y la contaminación de nitratos. Los jets privados creo que son el 4% de las emsiones aéreas, que son el 3% global, o sea, 0.0012% de las emsiones globales. De verdad que debemos dedicar nuestro esfuerzo a cargarnos ese %? Y el 99.99% restante?
Y porque puedan volar por encima de S’Albufera de Addaia con camino al aeropuerto que parece que van a aterrizar encima de la urbanización algunas veces y con mucho ruido y contaminación y en cambio los caminantes del Cami de Cavalls no se puede salir del camino……
També ajudaria que preparassin l’ample i marevellós port comercial de ponent, amb les infraestructures estructurals i administratives adients, per traficar amb hidroavions/taxi com al total conjunt de les illes del Carib on ho practiquen des de fa moltíssims anys, i amb el mèrit afegit de pertànyer a vàries nacionalitats: USA, Venezuela, Mèxic, Bahamas, Puerto Rico…). La bahia de ponent és una magnífica oportunitat per a promoure-ho. Però, per favor, amb hidroavions de darrera generació que no fan renou excesiva ni contaminen innecessariament. Turisme exclusiu amb molt poca repercussió urbanística/medi-ambiental i molt productiu. SALUT
Ladrón de GuevaraEl izquierdoso de turno que va de listo así nos va con los picapiedra
Si de contaminar hablamos…. Las guerras y los aviones militares (también los “red arrow” que en Menorca gustan tanto) son muy contaminantes. ¿Nos apuntamos al postureo?.