Los contactos mantenidos por el brazo promocional del Consell con el sector aeronáutico en los últimos meses mueven al optimismo. Parece que esta vez sí se va a poder cubrir la ruta después de que Vueling la abandonara el año pasado, rompiendo el acuerdo que tenía con la Fundación cuando apenas había cubierto un cuarto de la operativa prevista, de enero a marzo de 2023. La empresa alegó entonces que no le salía a cuenta ni con los a la sazón 200.000 euros de dinero público por periodo invernal que iba a recibir por mantener la operativa y acreditar acciones promocionales del destino. Vueling esgrimió entonces que estaba registrando ocupaciones muy bajas, del 57 por ciento, con un balance de poco más de 3.000 usuarios en tres meses.
Las bases del nuevo convenio que sale ahora a la libre concurrencia son prácticamente calcadas a las anteriores, más allá del incremento de la contraprestación económica. Obligan a la aerolínea a programar un mínimo de dos frecuencias semanales entre Menorca y Reino Unido del 1 de noviembre al 31 de marzo, hasta la primavera del año 2027, por lo que el desembolso global previsto en varias anualidades superará el millón de euros, sin menoscabo de la potestad que el presidente del Consell y de la Fundación Foment del Turisme, Adolfo Vilafranca, se reserva de ampliar las partidas.
Como en anteriores convenios, se permite un margen de incumplimiento por parte de la compañía del diez por ciento anual siempre que quede totalmente justificado por baja ocupación. No obstante, la aerolínea deberá entonces garantizar una conexión con escala de máximo cinco horas y no podrá desprogramar vuelos directos en semanas consecutivas ni dentro del mismo mes.
16 comentarios
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Come on Consell - wise up Tell the airlines if they don’t fly in winter they can’t come in Summer - let them figure it out between themselves. Also 2,000,000 tourists expected this year, just charge them all €10 to come in - that’s €20million that could be used for social purposes !!
Come on Consel - wise up. 2,000,000 tourists expected this summer. Just charge them 10€ to come in, that’s €20 million to be used for social purposes. Also tell the airlines if they are not prepared to come in winter they can’t come in summer !
Lo que tiene que hacer el Consell, es abaratar los vuelos con la península, que son caros e insuficientes sobre todo en invierno. Los giris tiene dinero para pagar lo pagan y más y si no se queden en casa.
Yo francamente invertiría ese dinero en algo socio/sanitario para los que vivimos aquí todo el año y no tenemos que ir a Londres a no se sabe que. Yo no voté el brexit y ahora lo tengo que sufragar???
Vamos a ver…. Si los propios British no se preocupan de sus propios “expat” (residentes fuera del Reino Unido) , ¿vamos a ser nosotros mas considerados que ellos?.
Adolfo, te has lucido. No crees que seria mejor usar ese dinero sufragar el desproporcionado y salvaje incremento de precios que nos casca vueling cada invierno cuando se queda en monopolio? O ya de paso denunciarlo formalmente ante la justicia. Al final los ciudadanos somos nosotros, no unos q ni siquiera estan en la UE. Despues del Brexit a santo de que les tenemos que pagar los billetes? Hay q jo…….se
¡Verdaderamente!....¿quien va y viene de Londres?...¡Ingleses con casa en Menorca!...¿Es necesario subvencionar esto con dinero publico?....¿Alguien ha hecho las cuentas que demuestren que esta inversion compensa via impuestos a traves del consumo generado aqui por estos viajeros ?....¿Realmente se recaudan mas de 300.000€ en impuestos generados gracias a esta gente?....¡si no, esto no es nada mas que financiar a las compañias aereas con dinero publico!...¿Habra sobrecitos de estas compañias aereas a la caja B del partido gobernante?...
PiliAsí es.
DavidPues será usted que los necesita.
pantomima7Así es, hay que ser anarquistas.