Los propietarios de coches históricos de Menorca se van a Mallorca para agilizar expedientes

El reglamento de vehículos históricos es igual para todo el Estado -con las competencias transferidas a los gobiernos autonómicos y a los Consells insulares- pero en Menorca la tramitación completa del expediente se complica por los largos plazos que dedica el departamento de Movilidad del Consell en cada fase y también por el orden de los trámites. El expediente de catalogación del vehículo requiere primero de un informe externo de un ingeniero y luego pasar la ITV (Inspección Técnica del Vehículo) pero si la ITV no se pasa puede implicar iniciar la catalogación en el Consell desde el principio, mientras que en Mallorca, tal como explican desde el Antic Motor Club de Menorca, se gestiona primero el permiso para que el vehículo pase la ITV y luego se realiza la catalogación con lo cual es más sencillo y además mucho más rápido. Magín Carretero, secretario del Antic Motor Club, explica que el retraso de los expedientes en el Consell es un problema de hace más de 15 años y que él, en representación del Club con 234 socios actualmente, se ha reunido con tres presidentes: Joana Barceló, Santiago Tadeo y la actual presidenta insular Susana Mora pero nada ha mejorado.

Carretero apunta que un coche histórico tiene un valor especial y de hecho no se puede desguazar sin permiso del propio Consell. El director insular de Movilidad explica que se tramitan unos 30 expedientes de vehículos históricos al año y que actualmente de las 18 solicitudes pendientes, 12 requieren documentación extra requerida a los propietarios y seis están aún por iniciarse. También detalla un caso que se envió por error precisamente al Área de Patrimonio y acumuló 2 meses más de demora. Por otro lado, explica que el personal del departamento de Movilidad se ha centrado últimamente en el proceso sancionador a Certio por la ITV.