Estas 55 boyas ecológicas fuera de la bahía se ubicarían en el entorno de playas como Cala Tosqueta, Arenal d'en Castell, Cala Pudent o Cala Rotja. De las 22 restantes, ocho se instalarán en Cala Cabra Salada, en la cara oriental de la bahía, para su utilización solo diurna y las catorce restantes en la zona posterior del dique de abrigo. En el documento modificado se concreta que cada boya representa un coste de 988 euros sin tener en cuenta el IVA, un importe que Ports debe transferir al Fons Posidònia.
Además, se concreta que Ports debe aportar al Fons Posidònia 30.000 euros anuales para la contratación de un vigilante que se encargue a diario, durante los meses de verano, del control de estas boyas de la costa norte menorquina. Entre otros aspectos de carácter técnico o procedimental que se modifican en el documento está la imprescindible necesidad de dragar zonas donde hay posidonia.
Pérdida de amarres
Por otro lado, el desarrollo de las obras de la segunda fase de la reforma del puerto de Fornells hará que se pierdan durante esta temporada turística unos cuarenta amarres para embarcaciones de paso, ya que ahora mismo no se puede emplear una zona en la que hay posidonia. Esto ocurre en un verano que se prevé muy intenso en cuanto a afluencia de turistas después de que en los últimos años la demanda de amarres haya sido muy elevada durante los meses centrales de la temporada, por lo que esta circunstancia ha generado cierto malestar entre el sector náutico.
Ante esta situación, desde Ports aseguran que han intentado sacar el máximo provecho de los amarres hábiles. Así las cosas, explican que los 90 puntos de atraque hábiles este verano se han asignado a 120 usuarios, puesto que algunos han informado que solo harán uso de estas instalaciones durante un mes, con lo que se reduce el efecto de las obras. Las mismas fuentes comentan que, una vez habilitados todos los pantalanes que forman parte del proyecto de reforma, el puerto de Fornells contará con 77 amarres más que antes de las obras.
5 comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Menorca - Es diari
y no solo eso, ademas lo mas increíble es que todas estas boyas solo se aceptara transito y al mismo precio de transito de ports y un máximo de 4 días seguidos... esto si es NEGOCIO redondo. Lo curioso de este asunto es que si conoces Fornells se sabe que no empieza la demanda del transito solo durante Julio y Agosto... resto boyas varias y por lo pronto Fornellenc o Menorquins con barco y sin posibilidad de un amarre o boya durante no dos meses, sinos al menos 6 meses.... es triste muy triste... yo porque no sé por donde empezar, pero debería de existir una Asociación Navegantes de Menorca donde donde se uniera muchos navegantes y empezáramos entre muchos a plantar cara a todas estas formas que tanto nos hace perder por individualidad.
Ports vs Autoridad Portuaria no saben ya, como usurpar Menorca a los menorquines. Ni amarres y exclusividad de boyas: no puede un menorquin que le gusta el mar disfrutarlo. Estan actuando como verdaderos despótas.
Per alucina!!!!!!! qui coneix un poc aquesta zona,sap perfectamen que moltes de aquestes boias estaràn dins sa POSEIDONIA, per una sesilla raò NO HI HA ARENAL en es fons o son pedregals o son poseidonia!!!!!!!! ja me explicaran com foten 14 boias derrera s'espigò sensa NO posarl-les dins sa POSEIDONIA......hi avia no se cuantes boias ecologicas fins ara dins sa Badia que ara hi posaran unes cuantes mes!!!!! fotel-li mès formigò que es mes "ecologic" .......
Están en contra pero quieren más amarres. Vaya petardo, igual que no quieren más turistas pero han permitido más hoteles. Obras para chalets en todo los lados. No se paran hasta han puesto hormigón en todo la isla. Pero nosotros ni con nuestro coche a nuestra playa. Venga ya!
¿Nadie más se da cuenta que con la excusa de boyas “ecológicas” están poniendo parkings de pago para barcos? Van a privatizar las playas y hacer negocio con ellas. Con la excusa del ecologismo. Por favor…