Restauradores y comerciantes han iniciado una recogida de firmas contra el cambio. | Gemma Andreu
31/05/20 0:01
Hay una rebelión en marcha en el puerto de Maó y la cerilla que ha prendido la mecha, en estos delicados momentos de crisis sanitaria y económica, ha sido el último cambio circulatorio. El acuerdo entre el Ayuntamiento y Autoridad Portuaria para implantar el sentido único en la circulación, desde la Cuesta Corea hasta el final del aparcamiento de la Estación Marítima, se toma, según un grupo de empresarios de la rada que asegura ser el mayoritario, «para favorecer a una minoría del muelle de Llevant» pero será «la muerte súbita» del resto de negocios.
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82 comentarios
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Donde está el sentido común. El sentido único nunca es positivo, sea en circulación o en otras cuestiones vitales. Como se ocurre impedir la libre circulación en vehículo más ahora que se presenta un verano donde habrá muchos menos vehículos y habrá más aparcamientos para poder aparcar, precisamente lo importante es facilitar el acceso a estos locales sin tener que dejar el coche muy lejos de ellos, y para la gente mayor también es un alivio.
La Sirenita,punto de no retorno
Hola, desde hace muchos años si quiero ir al puerto dejo el coche arriba y bajo y subo por varias escaleras o con el ascensor. Así, las cenas y compras las hago relajadamente mientras paseo frente a unas vistas maravillosas, tanto desde arriba como desde el borde del agua. No quiero perder el tiempo ni agobiarme intentando aparcar en el puerto, y no creo que el sentido único sea una mala idea. Con humildad y respeto pido a los comerciantes que se lo piensen dos veces: en Cales Fonts y en el puerto de Ciutadella no hay coches y la gente parece más contenta.
Entonces ya pueden empezar a desdoblar la vía ronda
@fran, cales fonts está en el puerto de Mahón
Hace ya tiempo que es difícil aparcar en el puerto, así que si quieren ampliar las terrazas de los bares y restaurantes se puede usar todo el ancho de la acera y habilitar un paso para los peatones donde ahora hay el parking. Los dos sentidos de circulación en el puerto sirven para descongestionar la circulación en el centro de Mahón que ya es caotica. Si cierran un sentido la circulación se desviará a la Via Ronda que está fatal, si tenían pensado hacer este cambio, deberían haber aprovechado las primeras semanas del estado de alarma para asfaltar la mencionada Via de Ronda para que al menos esté en condiciones de soportar todo el tráfico que se le vendrá encima.
Por eso prefiero Calesfonts que Mahón.....
Cerrar cales fonts al tráfico lo mejoró, cerrar Carrer de ses moreras también, cerrar el puerto lo mejorará y si acabamos tod@s andando, en bici o patinete eléctrico por todo Mahón mejor que mejor
Pues en invierno, cuando llueve y hace frío, yo soy de los que paso a recoger cena para llevar y así mantenemos los comercios. Si ya no podemos "parar" en doble fila, obviamente no encargaré en el Puerto...Y los camiones de reparto también tendrán 1 sentido de circulación? Anda que si están en la Pescadería y tienen que ir a la Minerva... 10 minutos de quemar combustible!Y con lo caótico que está Mahón por dentro, que la Pescadería sólo te escupe hacia el puerto, que el carrer de la Iglesia lo mismo, y que desde el barrio del Carme siempre acabas en Fort de l'Eau pase lo que pase (que no se va a descongestionar), me parece que si encima le eliminas un sentido de circulación al Puerto, ya apaga y vámonos..Al menos, haz doble sentido la zona del Passeig Marítim arriba o algo... Será por calles amplias...Y la cuesta de subida en el Fonduco quedará para la galería...Mahón es un enjambre...los guiris se pararán en cada cruce, este verano..
Muy bien lo del sentido único, o no, la verdad es que me da igual, yo lo que quiero es que vuelva a abrir el Padrino.