El sector náutico intenta compensar en agosto un arranque tardío de la temporada

Otra explicación, según el presidente de Asmen, Justo Saura, estaría en un menor número de operaciones en el mercado de segunda mano, que cubre las embarcaciones de menor eslora y que se nutre del cliente local. Los encargos de yates de mayor eslora y de elevado precio se concretan meses antes del verano y «el mercado de nivel adquisitivo alto no ha fallado», añade. En cuanto a los alquileres de barcos, con o sin patrón, las empresas consultadas señalan que está siendo un buen agosto, en algunos casos por encima de la facturación del mismo mes el verano pasado, y en otros manteniéndola, después de un arranque de verano incierto, al menos hasta mediados de julio.

Sobre el tipo de cliente que alquila, «en agosto tenemos más familias, quieren un barco para pasar el día, con un poco de motor y prestaciones», explican desde una empresa de Ciutadella que alquila motoras de 6 a 12 metros, para las que se requiere titulación y que se ofrecen con o sin patrón. En el puerto de Maó coinciden en la descripción de la clientela, familias, mayoría de españoles, y muchos procedentes de Madrid, que pueden elegir barcos de esloras entre 6 y 18 metros con patrón, si ellos no tienen la titulación requerida.

En el otro extremo de la Isla apuntan hacia el cliente de alto poder adquisitivo que se aloja en hoteles rurales y de interior, que también quieren conocer Menorca navegando, entre esos clientes de los chárter con patrón «hay muchos americanos, es un producto bastante exclusivo».

Puertos

Los amarres de los puertos están llenos aunque con rotación de los barcos transeúntes. Marina Deportiva Menorca, que cuenta con 650 puntos de amarre en total en el puerto de Maó, presenta un 85 por ciento de ocupación actualmente. La Marina Port Mahón, de Trapsayate, está al cien por cien de su capacidad, con 350 amarres en los muelles, la mayoría de base. El Club Nàutic de Ciutadella, con 224 amarres, los tiene todos llenos, no dispone de todo el espacio que requiere la demanda existente. En Cala en Bosc sucede igual, la ocupación de los 276 puntos de atraque es del cien por cien. «El lleno en los amarres es una constante porque hay más demanda que oferta», aseguran en Ponent.