Han destacado que «este tipo de cruceros representa un mercado de gran calidad, que se adapta muy bien a las características especiales del puerto de Maó».
Aún cuando mantiene una media de cien cruceros al año, el puerto mahonés no ha registrado el crecimiento de otros puertos próximos, lo que desde el ayuntamiento atribuye, entre otros factores, «a la misma naturaleza del puerto».
Ha apostado por abrir nuevos canales que permitan conseguir una oferta variada de cruceros, además de los de gran eslora, de difícil encaje tanto por el volumen de pasajeros y retorno económico como por las condiciones físicas del puerto.
Autoridad Portuaria de Baleares también trabaja en esta nueva línea.
En la feria Seatrade Cruise, recientemente celebrada en La Florida (Estados Unidos) ha dado a conocer las características del puerto de Mahón, su atractivo cultural, paisajístico y gastronómico, «siempre sin descartar -han destacado- los cruceros de mayores dimensiones que puedan ser interesantes».
El primer teniente de alcaldía Vicenç Tur, que representa al ayuntamiento en el consejo de administración de Autoridad Portuaria de Baleares, ha declarado que «el puerto de Mahón tiene una naturaleza y una historia especiales que hacen sean distinto a otros puertos, también para el mercado de cruceros».
«La misma configuración del puerto -ha añadido- motiva que podamos ir hacia un mercado de mayor calidad, que valore los elementos históricos y naturales, por lo que la estrategia del ayuntamiento consiste en trabajar con puertos de características similares» y «crear rutas de puertos diferentes, de naturaleza histórica y cultural más próxima».
Con este objetivo se realizan gestiones para unir esfuerzos con puertos de dimensiones medianas y ciudades no muy grandes con el objetivo de ofrecer nuevas rutas en el Mediterráneo a las empresas comercializadoras.
Ya se ha establecido relación con alguna de estas ciudades, como Alguer.
Según Vicenç Tur, «esta nueva visión estratégica también es compartida por los comerciantes y los establecimientos de restauración de la ciudad, que piden esfuerzos para atraer este tipo de cruceros».
8 comentarios
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A Menorquí viatger. Tú no saps emprar es google.
A Menorca mos agrada molt dir que tenim es 2n port natural més gros del món. Però si posau en es google 'puerto natural' en surten 20 només a Espanya més grossos que es de Maó! xD
Hace no mucho tiempos venian gran cantidad de cruceros al Puerto de Mahón el segundo puerto natural más grande del mundo y el más bonito del mundo, empezaron a ir los "politicos profesionales" a la ferias de turismo y bajo de forma considerable la llegada de cruceros y grandes embarcaciones de recreo yo de los politicos dejaria ese tema en manos de profesionales que lo hay y muy buenos. amen.
Açò és just el que volien fer a Ciutadella, perquè és el futur dels ports que tenim...Creuers més petits però més escales durant l'any. El problema és que a Mô ho faràn i a Ciutadella encara hauran de decidir quan es reuneixen per xerrar des tema! Sempre igual, anam cap enrrere com es crancs!
"las nuevas lineas" esta gente todo lo que propone es ruinoso, no realizable, anticomercial, mal gestionado, puro cuento, donde están las escaleras mecánicas
SOLOS HOS ESTAIS RETRATANDO¡¡¡ JAMAS LO PODREIS LOGRAR ¡¡ POR MUY MUERTO QUE TENGAMOS EL NUESTRO¡¡ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,GRACIAS,,,,,,,,,,,,,,,,,
ME PARECE FANTASTICO, TAL VEZ A SI RECUPEREMOS EL PUERTO Y TENGA MAS MOVIMIENTO, ASI COMO ESTA AHORA ES UN GRAN PUERTO PERO MUERTO..QUE PENA DE ANTAÑO ,CUANDO FUNCIONABA A TOPE.GENTE POR TODO CIENTOS DE COCHES PARA ENTRAR UN BARULLO VAMOS¡¡¡ AHORA UNA PORQUERIA ,COMO NO LO REVIVAN LOS CRUCEROS ''''MALAMENT '''''
Molt bé! Amb tots es creuers petits i mitjans que hi ha per es Mediterrani, no sé perquè hi ha gent que s'obstina en voler construir macroports perquè arribin creuers immensos. No valdria més que mos centressim en un tipus de creuer, especialitzar-mos i que tots aquests tipus de creuers volguéssin venir? Si ja ho diu es refrany: qui tot ho vol...