La compañía de bajo coste dejó esta ruta en 2013 después de que se aprobara la declaración de servicio público de la línea con Madrid en invierno. Su vuelta en ese periodo a partir de noviembre se produce justamente un año después de que Air Europa irrumpiera en este mismo enlace, que en 2014 cubrió en solitario Vueling, lo que significa que en tres años se habrá pasado del monopolio a una competencia de tres.
El tráfico de pasajeros en esa ruta en los cinco meses de invierno tiene una media de 26.300 pasajeros, que constituyen el mercado que se van a disputar las tres compañías. En noviembre volaron entre Menorca y Barcelona 27.830 pasajeros y en febrero del año pasado, el periodo de menor movimiento, 21.557.
Temporada
Los planes de presencia en los meses de invierno no altera la regularidad de operaciones que Ryanair viene prestando cada verano. A partir del 1 de abril volará diariamente con la capital catalana. Con Madrid y con Valencia comenzará sus operaciones regulares de verano a partir del 1 de junio, en el caso de la capital a causa del periodo del servicio público adjudicado a Air Nostrum, que concluye en mayo y que impide la competencia antes de esa fecha.
Por volumen de pasajeros, Ryanair es la quinta compañía en la Isla. Solo Vueling, Air Nostrum, Thomson y Easyjet la superan; en 2014 fue la cuarta con un volumen de pasajeros totales muy parecido al del año pasado, 195.206, aunque redujo en un mes su periodo de presencia en Menorca.
Sobre las reservas para el verano, O'Brien reconoció ayer que están respondiendo bien desde Barcelona y que España se está viendo beneficiada por la inestabiliad el norte de África y por una libra esterlina fuerte que faverece la llegada de británicos.
El aeropuerto de El Prat se convertirá, de hecho, en el principal centro de operaciones de Ryanair en España, desde allí enlazará siete nuevas rutas, entre ellas la de Menorca. Según los cálculosdel director general, el aumento de pasajeros de su compañía alcanzará este año el 15 por ciento.
7 comentarios
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Creo sinceramente q Ryanair ha hecho más por Europa que cualquier comisario en Bruselas. Ha llenado España de visitantes y me ha permitido conocer a fondo a nuestros vecinos. Desde Barcelona, Italia está siempre en oferta, Reino Unido, Francia, Grecia, Canarias y toda España...o Alemania, mi último viaje hace un mes: Girona-Baden.Baden 2 pax ida y vuelta: 46 euros...la pera vamos. Ryanair un ejemplo de negocio en el que todos salimos ganando...
Gran noticia. Hemos volado con esta compañia por toda Europa. Sin ir mas lejos, este invierno, ida y vuelta de Barna-Bologna tres adultos por 289€ y les aseguro que fuimos cómodamente sentado dentro de la aeronave, no fuera cogidos del ala tipo "el vuelo del fénix". Decir que el vuelo mao-bcn ida vuelta para conectar con el de Bologna fué de 295 €. ¡¡¡ una vergonya !!! ¡¡¡ Ojala vinieran muchas mas low cost. !!!
Y a Madrid no???
Lo mejor de ésta noticia, o lo menos malo , es que los precios de Vueling (lata de sardinas) y AirEuropa tendrán competencia. Algo es algo.
Estamos dejados de la mano de Dios. Se nos menosprecia totalmente. Tienen que venir los de fuera a sacarnos de la isla. Vergonzoso políticos, dais auténtica pena.
Per sant Joan a jo me varen demanar 300 eu de, un bitllet de anada i tornada barcrlona-Menorca. No veig moltas vegadas el loW cost de, aquesta companya Volar amb aquesta gent la majoria de vegades surt as mateix preu que viatjar en vueling i molt més ben atesos.
Ya era hora de que volviéramos a tener los menorquines una verdadera compañía de aviación de bajo coste, ,en invierno desde MALLORCA a Barcelona venden a menos de la mitad que Vueling o Air Europa , gracias Ryanair