La botella marrón de gin que tiene una asa pequeña es un legado de los holandeses. O al menos esa es la opinión de los arqueólogos que supervisan el dragado del puerto de Maó y que han encontrado restos germanos e ingleses de un tipo de cerámica conocida como 'gres' o a la sal.
Una de las fotografías que publica Autoritat Portuaria en el blog que permite el seguimiento de las obras, muestra restos de canecos con "cuerpo cilíndrico, una asita circular en el extremo superior y boca cosrta pequeña", describen. Este tipo de material destacó en el siglo XIX en Holanda para contener gin aunque fueron los ingleses, a lo largo de sus dominaciones, los que introdujeron tanto el curioso contenedor como el contenido en la Isla.
La técnica del 'gres' consiste "en la adición de sal durante el proceso de cocción a altas temperaturas, lo que le proporciona a la pasta una gran dureza", explican desde Autoritat Portuària, una forma que se descubre "en la cuenca del Rhin a finales del siglo XIV". En este sentido, en el blog que muestra las evoluciones del dragado explican que "una de las formas de más características de las primeras producciones renanas durante el siglo XVI fueron los llamados Bellaminos, botellas contenedoras de diversos líquidos, sobre todo licores, de cuerpo globular cuya característica más destacada es una representación de un rostro barbudo (Bartmankrüge o Bearman Jugs)".
Este personaje es "una caricaturización de la faz del cardenal Belarmino, uno de los líderes de la Contrarreforma e inquisidor conocido con el sobrenombre de 'El martillo de los herejes'".
Los restos encontrados incluyen también un 'gress' blanco, de origen alemán, y con decoraciones azules. En Inglaterra, a partir del siglo XVIII, utilizan este material como platos o fuentes.
Ánforas romanas del I a.C.
El blog de Autoritat Portuària explica, además, que se han encontrado restos de ánforas romanas que corresponden al periodo entre el siglo II-I antes de Cristo. Otros elementos encontrados, son más 'nuevos' y corresponden a la tradición africana, que ganó fuerza desde esa época hasta la época vándala.
7 comentarios
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Ja ho he dit jo que el"disseny"del bòtil no és gens sofisticat,sinó més bé bast,quan he demanat un nou disseny més cool pel bòtil amés de mantener l´actúal,per suposat.
Si si ja poden trobar coses... els obres que varen contractar de menorca encara no em cobrat !!!!
oh que interesent , estaba plena o buida? si troben mes coses tambe ho poden explicar que tambe ens interesa , batuadell !
En realidad quienes tomaban ginebra eran los holandeses, de ahí los envases encontrados. Los ingleses, especialmente los marineros tomaban ron.
A ver si encuetnran los sobres en "B" de Rajoy y los suyos...
El único dragado en profundidad que se había hecho en el último siglo del puerto fue en los años 30', los demás habían sido superficiales. Probablemente la zona con más restos sería lo que en realidad era la zona de descarga de aquellas épocas... que ahora debe estar debajo de Hacienda. con la cantidad de cemento que se ha vertido en el puerto debe ser complicado saber donde estaba la ribera en el siglo XVIII
haremos historia con el dragado!!
No termino de entender como en el año 2014 después de haber dragado muchas veces el puerto de Mahón, todavía encuentran cosas. Solo faltara que encontraran monedas de hace 400 años. Se que la última vez que dragaron, rescataron una bomba de aviación que no había explotado. La detectó un barco americano y dio parte para que la sacaran. Cuando toco dragan la sacaron con cuidado. .