El conseller insular de Movilidad, Luis Alejandre, valoró ayer de forma «muy positiva» la intención anunciada por el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, de que la compañía aérea Air Europa cubra las rutas del servicio público interislas. El conseller aseguró que es una posibilidad que lleva tiempo sobre la mesa y confío en que la irrupción de otra aérea en la conexión haga mejorar las condiciones de la misma, sobre todo en relación a la tarifa de referencia.
Alejandre afirmó que el hecho de que la operación haya sido encargada a Álvaro Middelmann es también una buena noticia por cuanto «es un gran conocedor de los problemas aéreos de Menorca» y entendió que las reuniones que se celebrarán a finales de mes entre el Govern, el Gobierno y el Consell permitirán conocer más acerca de un anuncio que «solo se puede interpretar de forma positiva».
Pérdida de pasajeros
En relación a la pérdida de más de 78.000 pasajeros en la ruta operada por Air Nostrum entre Palma y Menorca, Alejandre consideró que «está muy vinculada a la crisis», aunque aclaró que sigue librando «la vieja pelea» por mejorar las condiciones. Una batalla que, en comunión con los postulados de la plataforma El Transport Aeri Ofega Menorca, está centrada en la reducción de los precios de referencia un 25% y la implantación de una tarifa plana universal de entorno a 30 euros, una opción que el Ministerio de Fomento enfrío a mediados del año pasado arguyendo que implicaría una mayor inversión pública.
El deseo de la administración insular es que mejoren las condiciones del transporte entre islas, sobre todo en materia de precios. En ese sentido, Alejandre puso un ejemplo muy gráfico: «La gente prefiere ir al Corte Inglés de Barcelona que al de Palma sencillamente porque volar es Barcelona es más barato».
El objetivo final del Consell es que «Palma sirva de 'hub' para Menorca», una manera de tener acceso a vuelos internacionales a los que la Isla de por sí sola tiene muy difícil acceso Un objetivo que pasa por hacer mucho más fluidas las comunicaciones aéreas con la isla de Mallorca, que desde 2008, coincidiendo con el año en que se revisaron las condiciones para cambiar la tarifa máxima por una tarifa de referencia.
5 comentarios
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M'ha fet molta gràcia lo que es Sr. Alejandre ha dit de «La gente prefiere ir al Corte Inglés de Barcelona que al de Palma sencillamente porque volar a Barcelona es más barato» i «Palma sirva de ‘hub’ para Menorca»... Primera, sa gent no va més a Barcelona perque sigui més barat, va a Barcelona perque vol anar a Barcelona, punt. I segona, jo en tota sa vida he fet 1 escala per vol internacional a Palma i per conveniència de preus, i poc té que veure en fer escala a Barcelona o Madrid, a no ser que es faixi un escala a través d'Air Berlin (amb es seus escassos dos vols setmanals ara només durant temporada alta) i ja que hi som, m'aventur a dir també que si Air Europa finalment decideix cubrir sa ruta amb Palma amb es mateix preu que Air Nostrum no dubt ni un moment d'elegir sa darrera, per 3 motius: Es servei d'atenció al client + s'incompatibilitat de sa seva web que dóna problemes dia si i dia també, es millor servei d'Air Nostrum i sobretot perque Air Nostrum opera amb avions nous i comfortables de 90 places, mentre Air Europa ho faría amb avions contractats a swiftair (ATR72-200) que venen a ser es qui Air Nostrum emprava fa 10 anys.. Senzillament lo que es necessita és una millora de preus i més freqüències i ja està, no valdrà de res ara que entri Air Europa amb una tarifa de casi 90 euros.
Como no podía ser de otra manera los intereses de MENORCA vienen dictados desde MALLORCA. ¡¡¡ A sus ordenes !!! faltaría más !!!
A mi hay cosas que no me cuadran. AE dejó de volar el pasado año, no había beneficios. Al cabo de un año dice que quizás operé otra vez, además haciéndolo en Inter islas, para mi un exito si lo consigue y además hace un precio competitivo. No veo el problema con los habitantes de Menorca, el problema veo que el billete no está a la altura. 107 Euros es mucho dinero y Menorca necesita estos pasajeros de fuera, pero además en baja temporada.
Pero vamos a ver... ¿queremos aviones cada hora de aquí a Palma pero qué reclamo tenemos aquí? En verano tenemos las playas y el calor, ¿pero en invierno qué tenemos a parte de nada? Pues eso, NADA. La isla tiene que reinventarse de alguna manera para atraer más turismo y una cosa traerá la otra. Mientras tanto, demos gracias por tener dos OSP porque como veis si dependemos de las aerolíneas, nos moriríamos de asco.
Nótese que la preocupación del general es que los menorquines gasten sus dineros en Palma y no en Barcelona. Es un cante tras otro. El año que viene me veo el servicio publico obligatorio con Barcelona y a precio de vuelo Intercontinental. Van a hacernos "baleás" como sea. Es una enfermedad.
n.7 tens tota sa raó del món. Tot aquest assumpte d'Air Europa i vols inter-illes és fer renou per res. Si Air Nostrum ha perdut viatgers, té lògica que entri una altra companyia a fer-li sa competència? Es consell subvencionarà a dues companyies per fer el mateix? Tindrem 20 vols diaria a Palma? Air Europa es vol fer publicitat gratis, i ja l'ha aconseguida a canvi de vendre fum. I aquest diari ha picat o li està seguint es joc amb sa complicitat des consell, com de costum. A veure si me'l publicau o me'l censurau, com sol passar per aquí.
El problema resideix en els preus TAANT elevats dels bitllets... Anar a Barcelona surt a uns 65€, mentres que a Palma surt per uns 107 sense tases ni res...
El objetivo de que Palma sea el hub de Menorca es la mejor solucion posible a tenor de la falta de poblacion de la isla.Un mercado de 90.000 habitantes, lamentablemente no da para tener las lineas directas que a todos nos gustaria, pero que estarian llamadas al fracaso economico mas absoluto por falta de ocupacion.El pretender subvencionar este deficit,es tambien una utopia.Aquello de "!!seamos realistas,...pidamos lo imposible!!",sirvio solo en el 68.
Pero no os dais cuenta que no son más aviones lo que necesitamos ?? Lo que necesitamos son más pasajeros !! Cuando AE vea sus vuelos vacíos dejará de volar y punto. Todo esto es "Fum de Formatjada". El día que Menorca tenga 200.000. habitantes, se solucionaran solitos los problemas de conectividad, pero cuidado, podríamos cargarnos a alguna "Sargantana".