Seguridad. Con el nuevo Plan Especial de Infraestructuras de aparcamientos, la Isla podría disponer de medio centenar de parkings - Archivo

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El Consell trabaja desde principios de 2012 para regular los aparcamientos que acceden al mar, al Camí de Cavalls y a los caminos rurales de la Isla. De hecho, la intención del equipo de gobierno que dirige Santiago Tadeo es que el documento termine de redactarse este otoño para proceder a solucionar los problemas detectados en diversas zonas de la Isla antes del inicio de la próxima temporada estival.

Y es que según explica el conseller insular de Ordenación del Territorio, Cristóbal Huguet, actualmente solo hay una quincena de aparcamientos regularizados, mientras que alrededor de otros 16 parquings que acceden a estos lugares ni siquiera están ordenados legalmente, con problemas añadidos de falta de seguridad en caso de incendio y problemas de evacuación de personas en situaciones de emergencia, como era el caso de Cala en Turqueta.

"Hemos anticipado a este año una actuación en la que trabajamos desde hace tiempo, ante las advertencias de la Dirección General de Emergencias, la Policía Local de Ciutadella y de la Guardia Civil, pero siempre fuera de la zona protegida", justificó.

Por este motivo, el Consell prepara el denominado Plan Especial de Infraestructuras de Aparcamiento. La idea terminar de regularizar y ajustar a la normativa esta treintena de parquings y habilitar cerca de una veintena más en diversos puntos de la Isla siempre atendiendo a valores de seguridad y medioambientales. En total la Isla podría disponer el próximo verano de medio centenar de aparcamientos cerca de estos lugares.

El incremento de residentes y turistas que tratan de acceder al litoral, a caminos rurales, entre ellos el Camí de Cavalls, y la acusada proliferación de vehículos, ha propiciado que en las zonas cercanas a estos puntos se vieran invadidos por vehículos, y en muchos de los casos haciendo un mal uso del espacio.

En la actualidad, especialmente en la temporada estival, los estacionamientos se realizan en muchas ocasiones de forma indiscriminada en los márgenes de los caminos y en zonas de cultivo, con los problemas que esta acción conlleva no sólo para los propietarios de los caminos, sino para los propios usuarios.

Y es que uno de los problemas que este comportamiento plantea es el peligro que entraña hacer uso de zonas que no están habilitadas para aparcamiento, especialmente en caso de una posible emergencia. Un estacionamiento no regulado, con vehículos aparcados en los arcenes o en lugares indebidos, complica y dificulta las tareas de evacuación. A ello se suma el riesgo forestal que supone el estacionamiento de vehículos en zonas forestales no habilitadas para ello.

El Consell considera necesario solucionar esta situación, facilitar, reordenar y planificar los espacios disponibles para el estacionamiento de una forma adecuada, fijando a la vez su régimen de utilización, pautas y recomendaciones a seguir.

El conseller de Ordenación del Territorio explicó que aparcamientos habitualmente utilizados por residentes y turistas como el situado en el faro de Cavalleria, en cala Viola, en unas zonas de Playas de Fornells, Son Parc, Sa Mesquida no están regularizados, es decir, no tienen amparo legal en el caso de que se produzca algún tipo de incidencia grave.

Huguet reconoce que el Plan Especial de Infraestructuras de Aparcamiento también creará alrededor de una veintena más de estacionamientos que actualmente no existen, una bolsa de aparcamientos para acceder no sólo al mar, sino al Camí de Cavalls y a otros caminos rurales e incluso a yacimientos arqueológicos que no estén en fincas privadas.

"Nuestra prioridad es la seguridad de las personas porque es obligación de la Administración que los accesos se utilicen con garantía", señaló. "No se puede decir que hayan actuado bien quienes han permitido todos estos años la invasión de cunetas, que habrían hecho casi imposible la actuación de los medios de emergencia en caso de incendio o para evacuar a una persona grave", añadió.