Crece la cifra de viajeros del autobús entre Ciutadella y Maó

El cambio de rutas y horarios puesto en marcha a finales de 2011 permitió el incremento de la ocupación por autobús un 30 por ciento en 2012 y un ahorro de 1,1 millones (el coste total fue de 1,9 millones), sin embargo el número de usuarios se redujo un 10 por ciento achacado en su día por el Consell a una disminución del número de turistas y personas no residentes. Ahora, en los primeros cinco meses del año, las líneas que unen Maó y Ciutadella (IB-06) y la ruta Maó-Fornells (IB-08) han logrado incrementar sensiblemente el número de pasajeros. En cambio, las líneas que unen Ciutadella con las playas (IB-07) y el Aeropuerto con Maó (IB-37) reflejan una importante caída de viajeros.

En concreto, y según datos facilitados por el Consell, la línea IB-06 (Maó-Ciutadella, Es Castell, Sant Lluís, Cala en Porter, Es Migjorn, entre otras localidades), la más utilizada en la Isla, transportó en los primeros cinco meses de 2012 un total de 308.483 viajeros y este año han sido 315.161 pasajeros, lo que representa un incremento del 2,16 por ciento. La línea IB-08 (Maó-Fornells, Es Mercadal-Fornells y playas de la costa norte) fue utilizada en los tres primeros meses del año pasado por 14.227 viajeros y en el mismo período de tiempo de 2013, la cifra sube a 17.090 pasajeros, lo que supone una aumento del 20 por ciento.

En cambio, la ruta IB-07 (Ciutadella y las playas de su termino) ofrece un descenso durante el primer trimestre del año del 44,4 por ciento. Si en 2012 transportó hasta el 31 de marzo 38.270 pasajeros, en 2013 la cifra cae a los 21.270 usuarios. El mayor descenso se encuentra en la línea Ciutadella-Cala en Blanes, y aunque no se conocen exactamente las causas, estas podrían estar relacionadas con la falta de turistas del IMSERSO. También la línea IB-37 (Aeropuerto, Llucmaçanes y Maó) ha pasado de transportar 58.899 viajeros en los primeros seis meses de 2012 a 51.310 en ese mismo periodo de tiempo de 2013, lo que supone una caída del 12,8 por ciento.