Puerto. Los petroleros tienen problema de calado en la Estación Naval - archivo

Puerto. Los petroleros tienen problema de calado en la Estación Naval - archivo

Ángeles Martín ObispoMaó05/07/13 0:00
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Autoridad Portuaria de Balears (APB) estudia realizar un dragado parcial del puerto de Maó para permitir el atraque de petroleros de mayor capacidad. Uno de los motivos por el que se trasladó desde el Cós Nou a la Estación Naval la descarga de combustible hace apenas tres años fue reducir el número de buques que entran en la rada mahonesa, y con ello minimizar las situaciones de riesgo. Sin embargo, y a pesar de que ha descendido de forma notable el trasiego de petroleros en el puerto (50 buques en 2009 frente a 11 en 2012), la cifra podría ser aún menor si hubiera suficiente calado, lo que repercutiría directamente en un menor coste económico y mayor seguridad.

Capitanía Marítima no permite hoy por hoy el atraque de petroleros con un calado mayor de 6,5 metros en el puerto mahonés, cuando lo óptimo debería ser de 12 metros, precisamente por esa falta de calado. De hecho, esta pérdida de profundidad obliga a que los buques no entren tan cargados de combustible y deban realizar más trayectos, incrementando así los costes. Paralelamente, APB también ha limitado el acceso al puerto de determinados barcos por este mismo motivo. Por ello, el ente gestor del puerto estudia la posibilidad de realizar un dragado parcial en las inmediaciones de la Estación Naval. Un hecho que podría jugar a favor de esta opción es que los informes realizados por APB sobre la carga contaminante en los lodos del puerto revelan que en esta zona de la rada apenas hay afectación. Datos que también coincidirían con la documentación que maneja Oceana, que a punta en cambio a una mayor contaminación en la zona del muelle comercial y el Cós Nou. Los trabajos de dragado ya fueron adjudicados en su día a la empresa Sacyr por un importe de dos millones de euros, y aunque aún no se ha firmado el contrato de ejecución, la tramitación del dragado parcial sería rápido.

El mayor escollo sería la investigación penal abierta por la Fiscalía sobre el dragado y que ha paralizado cualquier actuación prevista en la rada. De momento, el presidente de APB, José María Urrutia, ha mantenido estos días diversos contactos con responsables de la Compañía Logística de Hidrocarburos y del Ayuntamiento de Maó.