Toyota presume del silencioso nuevo Prius

"Es una finura, no se oye nada, todos dicen que es el futuro, pero no, es el presente y es lo que va a funcionar", aseguró el jefe de ventas del concesionario, Juan Arguimbau. La diferencia del nuevo Prius con los híbridos que fabrica Toyota desde hace una década es que se puede alimentar enchufándolo a la red, además de recargarse mientras circula, tanto al frenar como al acelerar.

De cambio automático, el Prius Plug-in Hybrid se desliza con suavidad y tiene una autonomía de 20 kilómetros hasta que, en caso de agotar la energía, funciona con el combustible tradicional. Sus emisiones contaminantes son muy reducidas, y para el año 2020 Toyota espera que cada uno de sus modelos se pueda adquirir en versión gasolina, diesel e híbrido enchufable. "Para nosotros fue un honor que el presidente de Toyota España viniera expresamente a Menorca para presentar el coche", señaló Arguimbau, un viaje relámpago de Katsuhito Ohno para firmar el convenio de cesión del vehículo al Consell. Un periodo de pruebas que ha finalizado -este sábado el coche será transportado a la Península-, y que ha servido para recoger datos que se trasladarán a la central de Toyota en Bruselas. Toda esa información será utilizada por los ingenieros de la compañía para introducir mejoras en el modelo antes de que se lance al mercado a mediados de 2012.

Todavía no se sabe el precio que tendrá el nuevo Prius -el híbrido no enchufable cuesta 22.700 euros-, pero el concesionario lamenta que el Govern no conceda ya las ayudas que prestaba a la compra de estos coches ecológicos.