Tras varios días de tensión tanto a nivel nacional como local, al fin se puede afirmar de forma rotunda: el Gobierno ha podido, con el apoyo de Junts per Catalunya, sacar un nuevo decreto ómnibus donde, entre otras medidas como al subida de las pensiones o ayudas a la DANA, se ha aprobado las esperadas bonificaciones para el transporte público en todo el territorio nacional. Sin embargo, según ha indicado el Gobierno en una nota de prensa, cada comunidad tendrá descuentos y subvenciones diferentes dependiendo de las necesidades que tenga, y en ese sentido cabe señalar en qué posición queda Baleares en este nuevo decreto.
Una de las preocupaciones tanto de los ciudadanos como de las instituciones locales es saber si, tal como anunció el Ejecutivo en diciembre del año pasado, finalmente se bonificará el año entero el transporte público tanto urbano como interurbano, y, de ser, así, a cuanto ascenderían las ayudas para saber si son suficientes para cargar con el servicio. Así, según ha anunciado el Gobierno, Baleares disfrutará de bonificaciones durante todo el año para el transporte público colectivo terrestre, que incluyen los buses urbanos de la EMT como los interurbanos del TIB y toda la red trenes y metros de Mallorca. Cabe destacar que el Ejecutivo ha anunciado que financiará «íntegramente» el servicio.
«El esquema de bonificaciones reactivado permite retomar el periodo de transición en los esquemas de ayudas para dar el impulso definitivo al transporte público colectivo en la movilidad cotidiana, ahondado en el uso de alternativas más sostenibles que contribuyan a reducir el uso del vehículo privado, la dependencia de los combustibles fósiles y, por ende, las emisiones contaminantes», han detallado desde el Gobierno.
Baleares y Canarias son, dentro del nuevo pack de ayudas al transporte del decreto ómnibus, las comunidades autónomas más beneficiadas, pues ambas disfrutarán de gratuidad completa durante todo el año. El resto de comunidades tan solo disfrutarán de la gratuidad plena hasta el 30 de junio de 2025. A partir de esa fecha, la mayoría de redes y líneas de uses, trenes o metros volverán a ser de pago, aunque se contemplarán tarifas especiales con un precio más reducido para las personas jóvenes o las que viajan de forma recurrente. Aunque no ha mencionado a cuanto asciende las ayudas por comunidad, el Gobierno si ha detallado que el decreto contempla un total de 1.600 millones de euros para soportar las financiaciones en todo el territorio.
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