Peugeot incorpora la tecnología Hybrid al 408

Sus cifras de consumos y emisiones homologadas mejoran en un 20 % las que se obtienen en una motorización gasolina PureTech como las que se utilizan en otras versiones de la gama 408. Además de sus cualidades medioambientales, la tecnología híbrida 48 V destaca por sus prestaciones y el placer de conducir que proporciona. Por medio del efecto boost, el motor eléctrico de 21 kW asiste al propulsor de gasolina PureTech para mejorar la aceleración, sobre todo a regímenes bajos.

En sus cadenas de tracción Hybrid, Peugeot ha apostado por acoplar lateralmente el motor eléctrico al térmico con piñones e integrarlo en la caja de cambios. Así, se aseguran cambios de marcha y de tipo de propulsión más suaves y confortables, además de hacer más sencillo su mantenimiento. Su precio arrancará a partir de 33.200 euros.