INTERIOR
El interior lógicamente también ofrece un aire marcadamente deportivo con detalles específicos, como los pespuntes rojos que realzan el salpicadero, los asientos, las contrapuertas, el fuelle de la palanca de cambios y las alfombrillas de gama alta. Los embellecedores de los umbrales de las puertas exhiben los logotipos ‘Peugeot Sport’ y ‘GTi’ y están realizados en aluminio, al igual que los pedales, el reposapiés y el pomo de la palanca de cambios. Además, incluye asientos deportivos tipo baquet en tejido mixto cuero-Alcántara, con función masaje y regulación lumbar eléctrica.
Otro detalle interesante es el sistema Driver Sport Pack, Al presionar el botón Sport de la consola central, el color de la instrumentación pasa de blanco a rojo, en la pantalla central se ofrecen informaciones complementarias –potencia, par, presión de sobrealimentación, aceleraciones lateral y longitudinal–, se refuerza la sonoridad del motor y cambia la cartografía del pedal del acelerador.
Pero sin duda lo más destacado de este vehículo son sus prestaciones. Y es que su propulsor 1.6 HTP de 1.6 litros nos sorprende por su impresionante rendimiento, capaz de desarrollar 270 cv. Una cifra espectacular para un vehículo de este segmento, que le permite pasar de 0 a 100 km en tan solo 6 segundos y necesita tan solo 23,5 segundos para recorrer un kilómetro con salida parada.
Todo ello complementado con un comportamiento noble y seguro gracias a sus suspensiones y sistema de ayuda electrónica, que perdona muchos excesos en la conducción.
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