La línea urbana de Ciutadella, lastrada por las frecuencias

«En estas rutas ha aumentado mucho el número de usuarios, porque hay muchas personas que antes no usaban el autobús y están cambiando sus costumbres», explica Catín Torres, gerente de Autocares Torres, concesionaria de estas líneas. Este aumento, asegura, se nota especialmente en las horas punta y en las entradas y salidas de las escuelas.

Mejoras en Ciutadella

Torres también señala que la línea que ha experimentado un mayor uso es la que transcurre por el núcleo urbano de Maó, lo que atribuye al mayor número de frecuencias de esta ruta. «El aumento de usuarios se nota más en Maó, porque hacemos expediciones cada 30 minutos y en Ciutadella cada hora, y la gente no se quiere esperar tanto tiempo para hacer un recado», asevera.

Además, considera que la ruta de Ciutadella tendría que mejorar su diseño para llegar a algunas zonas, como Es Cavallitos o la Clínica Menorca, que no tienen servicio.«Ahora no se pueden hacer cambios, porque las concesiones están caducadas, pero cuando se haga una nueva licitación, en Ciutadella se tendría que hacer una nueva ruta», remarca.

Desde Autos Torres también consideran que los ayuntamientos también se tendrían que implicar en la financiación del transporte público, lo que permitiría mejorar el servicio.