Así se decidió este jueves en el pleno municipal celebrado en el Saló Gòtic de las Casas Consistoriales, una sesión en la que el concejal responsable de impulsar el PMUS, Pepe Capella, señaló que es un «documento puramente técnico, hay una empresa profesional que lo ha hecho y que está reconocida mundialmente».
Chapuzas para el Partido Popular
La portavoz del PP, Juana Mari Pons, tildó en numerosas ocasiones de «bunyol» un documento que «ha costado 32.827,18 euros». «Es muy bonito anunciar que es lo más maravilloso del mundo», y todo «¿para hacer posible la peatonalización de Es Born? No hace falta», aseguró Pons.
La edil popular enumeró errores del plan: la reforma de la cuesta de Dalt Sa Quintana «cuando la competencia es de Ports»; la transformación de once calles para que sean de plataforma única «con un presupuesto de 157.000 euros, que no bastará ni para una calle». «Hablan de conversión de Es Born y de que en los presupuestos hay una cantidad contemplada, pero no la vemos», y sobre la peatonalización se preguntó Pons si en la plaza «¿solo podrán entrar los residentes en el casco antiguo? ¿Y el resto? ¿Y las personas con movilidad reducida?», añadió.
Asimismo, el PP criticó que se contemple «bajar el carril bici de la Avinguda Capità Negrete», pero «¿sabe la gente que se eliminarán aparcamientos o las jardineras centrales?» y «¿solo costará 37.500 euros?», cuestionó la exalcaldesa, para quien «el esquema de circulación de Es Born es otro bunyol». Además, «en los planos, la Clínica Menorca está donde estaba y no sale la sede del Consell de la Plaça de la Catedral».
Estas cuestiones, aseguró Pons, las consultó cuando fue alcaldesa, para corregirlo. Fue ahí donde, expuso, la empresa justificó que la exalcaldesa, Joana Gomila, «daba directrices constantes y que los técnicos decían que ‘vale’». Y reconocieron los «fallos». Y por eso, según Juana Mari Pons «el PP no llevó a aprobación este plan».
El concejal de Movilidad, Pepe Capella defendió la labor de la empresa Doymo. «Usted creerá que es un bunyol, pero es la hoja de ruta para mejorar la movilidad en Ciutadella», con «actuaciones a corto, medio y largo plazo». Eso sí, reconoció que «los presupuestos son estimaciones» poco realistas. Es más, si tardan «dos o tres años, el precio tampoco será el mismo».
Desde Vox, Maite de Medrano criticó que el PMUS «está trufado», porque en él subyacen «ideas de izquierdas sobre lo que es la movilidad, la ciudad y cómo se deben mover las personas».
El apunte
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11 comentarios
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I en LorenSito que diu d'açò que expliquen per aquí de que hi ha motius de sobra per enviar al Tribunal de Comptes "es contractes a dit i fins i tot "sense expedient" (o sigui amb sa factura guardada dins un calaix) des que han començat a (des)governar encara no fa dos mesos a s'ajuntament de Ciutadella. A ses preguntes del Ple d'ahir (dijous) des de s'equip de (des)govern en van haver de confessar almenys dues (Esther Mascaró va haver d'admetre una adjudicació verbal a dit, quan la Llei de Contractes administratius no permet adjudicacions verbals i fins i tot.... sense expedient de contractació!! I Maria Jesús Bagur una altra contractació absolutament irregular)." Menys de dos mesos i ja passen de ses lleis i actuen com a cacics!!
El carril velo de Capitan Negrete no se tenia que haber hecho nunca de doble sentido . Es un sinsentido y valga la redundancia.Es un peligro horrible puesto que tienes que 1-controlar que al pasar no te abran violentamente la puerta del coche 2- farolas enmedio del doble carril bastante estrecho no es 3- papeleras con un filo muy peligro enmedio del carril 4- las maquinas de pago de la zona verde que aveces son 3 y 4 personas mirando como se hace el pago y ocupando los 2 carriles 5- y lo voy a dejar aqui siempre hay cantidad de despistados paseando por el carril bici tenuendo tu que frenar o incluso parar porque de l8 contrario te los llevarias por delante Dicho esto, son gran usuario del carril y voy despacio porque si me hacen caer no soy de goma todo y que este año culta de alguna de estas imprudencias por no hacerles daño a ellos me lo he tenido que hacer yo.Y no voy ni a 15km que conste. Sres del ajuntamiento: Quiten aparcamientos Quiten pasteretas Quiten lo que quieran pero primordialmente quiten el doble sentido de los carriles velo.
Lo que han d'explicar ja des de s'equip de govern és lo des contractes a dit i fins i tot "sense expedient" (o sigui amb sa factura guardada dins un calaix) des que han començat a (des)governar encara no fa dos mesos a s'ajuntament de Ciutadella. A ses preguntes del Ple d'ahir des de s'equip de (des)govern en van haver de confessar almenys dues (Esther Mascaró va haver d'admetre una adjudicació verbal a dit, quan la Llei de Contractes administratius no permet adjudicacions verbals i fins i tot.... sense expedient de contractació!! I Maria Jesús Bagur una altra contractació absolutament irregular). Sobren motius per enviar-ho, juntament amb s'acta des Ple al Tribunal de Comptes.
Un altre nyap aprovat per s'esquerra. Per cert que en menys de dos mesos a s'ajuntament de Ciutadella ja porten fets dos contractes verbals que prohibeix expressament sa llei de contractes del sector públic!! Enhorabona a Mascaró i Bagur.
Ya que él mismo ha manifestado en Pleno que le molesta mucho que la portavoz del PP se refiera a él como "señor Sito", sugiero que a partir de ahora todos los regidores de la oposición se solidaricen con Juana Mari y adopten siempre esa misma fórmula para dirigirse o referirse al alcalde. Así aprenderá que no está bien acceder a una alcaldía de forma subrepticia, robando la voluntad democrática expresada en las urnas.
Si el documento tiene errores tan graves como los de presupuestar 11 calles por 157.000€ y el regidor lo admite, lo primero seria pedir a la empresa que lo ha redactado por casi 40.000€ que lo solucione. No vale decir "es una estimación". Una estimación pude fallar por un pequeño porcentaje, no por un 1500%. Que este documento lo hemos pagado entre todos
GLEVESi eso es lo que les interesa fiestas cultura y borne pero no se preocupan de temas más importantes como los problemas i las necesidades del pueblo porque sino tendrían que trabajar y eso no les interesa ,solo los durus
Crec que val la pena pensa amb sa gent que camina cosa que no a passat mai Per una placa totalment peatonal és el meu desig
No se en q piensan pero no aciertan ni una.los anteriores q gobernaban( me refiero al PSOE) ya dejaron Ciutadella echa un asco y ya volvemos con las mismas.Ciutadella no tiene suerte con los políticos q la gobiernan
Me pareix molt acertat fer un aparcament a Sa Coma. El que no me pareix be es que tambe sigui per autocarabanas segons es nombre de plaçes que tingui perque del contrari estara sempre copat per a ellas que solas ja ocupen es puesto de 2 cotxus.