El incidente, que se había silenciado a la opinión pública hasta que MENORCA «Es Diari» ha preguntado sobre lo sucedido, tuvo lugar a las siete y media de la mañana del pasado 20 de septiembre cuando, según la naviera, ráfagas repentinas de viento superiores a los 50 nudos desestabilizaron el buque cuando se disponía a iniciar las operaciones de carga antes de zarpar.
«Aunque se tomaron las medidas oportunas en estos casos», explican, la proa del barco acabó impactando con la pasarela de aluminio que une los dos duques de alba del muelle más pegado a la costa de Ciutadella. El barco no sufrió ningún desperfecto, pero sí la nueva infraestructura marítima, que cedió.
Ports, la empresa pública del Govern que gestiona la instalación, asegura que, pese a ello, los duques de alba han permanecido desde entonces plenamente operativos. Pero lo cierto es que Corsica Ferries ha tenido que alterar en dos ocasiones, este sábado y el próximo viernes 3 de noviembre, el horario de llegada del ferry que cubre trayecto con el puerto francés de Tolón porque, debido al incidente, «ya no pueden coincidir dos buques de gran eslora» haciendo uso a la vez de los dos muelles interiores del puerto de Son Blanc.
¿Quién paga la reparación?
Ports atribuye también el ajuste horario a la coincidencia con trabajos de mantenimiento por el final de la temporada y recuerda que la pasarela derribada solo es utilizada por los operarios, «sin que afecte para nada al tráfico marítimo». El hecho de que el incidente se produjera una vez concluida la temporada turística ha ayudado a que la afectación haya sido menor.
Ahora se está pendiente del peritaje de las aseguradoras para poner en marcha la reparación de la pasarela. La intención de Ports es «agilizarla» para que «en poco tiempo» se reponga la estructura dañada.
Los cuatro duques de alba del puerto de Ciutadella se empezaron a construir en febrero de este año y permanecían operativos desde junio, cuando se dio la obra por terminada. Han costado casi cuatro millones de euros a las arcas públicas y permiten el atraque de embarcaciones de hasta 190 metros de eslora.
Se han instalado dos duques de alba en el muelle de poniente del dique y otros dos en el de levante, con el objeto de mejorar las condiciones de operativa y explotación del puerto, la seguridad de las maniobras y la estancia de los buques.
Cada duque de alba dispone de dos plataformas conectadas por pasarelas metálicas, que las unen también a los muelles. Las dos infraestructuras están sustentadas a 20 metros de profundidad en el muelle de levante y a 32 metros en el de poniente.
22 comentarios
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GinakiraEl dique de Ciudadela obligará a desdoblar la carretera general de los años 60. Ya está bien que para ir al Orfila y al aeropuerto de San Clemente estemos a una hora de coche.
Ojalá que la pasarela no esté estropeando la posidonia y otros bichos. Si yo lo hubiera hecho, me caerían a palos al día siguiente, no después de un mes.
Luz y Fer500000 personas con coches 18000 camiones que luego van a mahon y no van a pié...atascan carreteras y producen mucho inquinamento Son puntos de vista diferentes y ja está
Sr. Tururú, la pasarela forma parte de la instalación de los duques de alba. Por cierto y lo digo de broma, me extraña que una ciudad como Ciutadella que hace gala de nobleza con sus palacios, tarde más de un mes en arregar unos duques de Alba. Tiene usted razón en reclamar un hospital público para Ciutadella, en lo del puerto es muy discutible porque según su regla de tres, el puerto principal de Mallorca debería estar en Alcudia por distancia, por lo menos, con Barcelona. Ahora bien, que usted menosprecie a nuestro himno "Es Mahón", llamándole soberbio y pedante, merecería una demanda por lo civil y por lo militar, que luego los misiles, los drones etc. los carga el diablo. Bueno, todo en modo distendido, intentando que usted se relaje un poco y a ver si les ponen una nueva pasarela pronto y todo solucionado.
Cuanto resentimiento en la parte de levante.es q no tenemos derecho en Ciutadella q alguna cosa nos vaya bien?? Aún que digáis lo que digáis no tenéis nada que hacer,pues la distancia q hay de Ciutadella a la península y Mallorca no cambiará nunca con respecto a Mahón
Los irracionales fanáticos de ese simulacro de puerto, utilizan el pobrísimo argumento de un supuesto ahorro de combustible de los buques que van a Ciudadela en vez de tener que navegar hasta Mahón. Pero olvidan que luego hacen falta decenas de camiones que recorren 50 km por la carretera general para llevar las mercancías hasta los almacenes y centros de distribución de la capital insular.
joan PonsSi que te sentit, estalvi en milles de distancia i un munt de tonelades de estalvi amb emisións del vaixells, Val la pena? I tant que si, sols per criteris de sostenibilitat
TururuA açò que et passa en diuen complexe d'inferioritat.
TururuAra va de bo , ara va de bo Ciutadela 🤣🤣🤣
El dic de Son Blanc va molt bé amb bon temps, jo diria que s´empra el 90% de l´any (potser mes) però ampliar-lo no té sentit haben-t´hi un altre Port a 40 Km. Es de sentit comú! (el menys comú dels sentits)