Esta anomalía no ha pasado inadvertida por la Dirección General de Transporte Marítimo y Aéreo del Govern, desde donde ayer aseguraban que han advertido a la aerolínea de que no puede operar los vuelos que está comercializando. Por el momento esos avisos no han surtido efecto. Este diario pudo comprobar ayer que los billetes se comercializan y facturan con normalidad. En la reunión que la comisión de seguimiento de la OSP mantendrá la semana que viene los responsables del Govern elevarán el caso a la Dirección General de Aviación Civil del Gobierno, el ente que adjudica la ruta y que tiene competencias para tomar medidas como la incoación de expediente.
El marco normativo de las Obligaciones de Servicio Público (OSP) es inequívoco en cuanto a la exclusividad que rige en la ruta entre Menorca y Madrid. El 26 de marzo de 2021 se comunicó en el Diario Oficial de la Unión Europea la apertura del plazo para que cualquier empresa que estuviera interesada en operar la ruta con las condiciones de la OSP sin compensación económica. Ninguna lo hizo. Cuando eso ocurre se procede a adjudicar la explotación por concurso público «a una sola compañía aérea».
Tendrán que ser cancelados
Iberia-Air Nostrum resultó adjudicataria con una contraprestación de 3,13 millones de euros para doce meses de operación de la ruta, de noviembre a abril de los años 2022 y 2023. Fuentes de la empresa confiaban ayer en que el hecho de que se hayan puesto a la venta billetes en el periodo de OSP se deba a un error a la hora de cargar los vuelos desde la matriz de la compañía en Irlanda y subrayaron que esos vuelos tendrán que ser cancelados porque legalmente no pueden operarlos. Por el momento, pese al aviso del Govern, los vuelos siguen programados y se están vendiendo asientos.
Los billetes no solo están disponibles en la página web de la compañía, sino también en los principales buscadores de vuelos, que además los destacan como los más económicos. Durante la primera semana programada, a finales del mes de marzo, el precio sin descuento de residente se sitúa en la mayoría de los días en los 28,82 euros, poco más de doce euros si se acredita la residencia en Balears. En esos mismos días, de baja demanda aérea, el precio más común en la web de Iberia es de 66 euros sin descuento.
Por el momento, la aerolínea irlandesa ha planificado doce frecuencias semanales desde el 26 de marzo y durante todo el mes de abril, abarcando la Semana Santa, en que como es habitual sube los precios. En los días de más demanda de ese periodo vacacional llega a elevar las tarifas hasta los 120 euros y en algunos vuelos alerta a los potenciales clientes de que quedan pocas plazas, aunque esa información parece que responde a una técnica de comercialización, no a un indicador real de la ocupación.
13 comentarios
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Esta claro que el objetivo del Govern no está puesto en beneficio al ciudadano sino una vez más en los que abusan del mismo.
A ver si lo he entendido bien, el consell(los contribuyentes) paga una burrada de euros (nuestros euros que nos han robado vía impuestos) para que una aerolínea opere unos vuelos mínimos, pagándoles el 75% del coste del billete que la aerolínea ya ha subido anteriormente al viajero, pero de repente aparece una aerolínea que vende billetes más baratos que los de la compañía puesta a dedo y sin el descuento, resultando más ventajosa esa oferta para los menorquines pero resulta que es ilegal, mientras permiten que la otra compañía ponga los precios que le sale de las narices. Muy lógico todo
Más vuelos cuando faltan. Donde está el problema? El gobern debía estar contento por que alguien ponga aviones y palie la chapuza que tiene montada. Lastima de sueldo que les pagamos que utilizan solo y exclusivamente para autobombo.
Jesús el buenoTu te sents, lo que dius? Ets conscient de sa bajenada que acabes d'amollar? No sé si t'has donat conte de lo que és una OSP, no és altre cosa que un límit de frequències i preus ACORDATS entre companyia i govern, que ocasiona molèsties infinites i trava es creixement natural de sa ruta Menorca-Madrid, tu no veus que sa lliure competència FUNCIONA MOLT MILLOR? Ja que ses aerolinies adapten s'oferta a sa demanda? Per tant, no existeixen problemes d'overbooking ni de preus desorbetitats? No veus es problema? Aixxx quanta ignorànciaaa! Pensam que s'estat es qui mos ho ha de donar tot, i es final fa ses coses més malament que ningú, cobrant uns impostos salvatges!
Bravo por Ryanair... me pueden gustar más o menos sus métodos, pero sinceramente, falta hacía que alguna compañía se revelase ante tal despropósito... lo dije, lo digo ahora y lo seguiré diciendo en el futuro mientras dure la OSP, SÓN UNA BARBARIDAD LOS PRECIOS QUE SE PAGAN POR IR A MADRID, SON UNA MINÚCIA LAS FRECUENCIAS (Y LOS AVIONES) INSUFICIENTES, porqué el sector público se empeña en CONTROLARLO TODO SI AL FINAL LO ÚNICO QUE HACEN ES JOD*R*LO? Capitalismo señores!! Libre competencia!! La planificación, tan defendida por socialistas, nunca ha funcionado!!
A ver si lo entiendo. Nuestros políticos pagan a una compañía para que ponga unas tarifas máximas para residentes y unos vuelos mínimos. Estos vuelos no sirven ni para empezar, habiendo problemas casi cada día para conseguir plaza. Aparece otra aerolínea, que sin subvencionar, pone mas vuelos y mejores precios ¿y eso es un problema? Todo lo que tocan los políticos lo estropean ¿Y queremos que nos hagan lo mismo con Barcelona? Vamos, ni de coña
Una mostra clara de sa xapusa des Govern Balear amb s'OSP, tiram es doblers i els responsables encara es posen medalles.
Vaja caxondeo amb ses aerolineas, ses campanyes aèreas tindrien que ser com es BUS, des Govern, i els hi lleverien sa tonteria !!
Pues el que ideó el contrato con la compañía, debe estar untado, por poner un anexo dónde se diga, que cualquier otra compañía podrá volar siempre y cuando sea más barato, y listo. Aquí no dejan aviones pequeños , y la rentabilidad será otra, pero es de traca. El tren gratis en la península y aquí a precio de oro el avión.
Tomad viajes!! Iberia, Vueling y anexos. RYANAIR puede permitirse "incumplir" una absurda normativa, simplemente porque el "cielo" es enorme... infinito...caben todos los aviones y los últimos en caer serían los suyos. "TENGA MUCHO CUIDADO CON LOS DE ORIGEN IRLANDÉS" -le soltaba un Amish a Harrison Ford al final de la pelicula "UNICO TESTIGO" Otra auténtica genialidad de la aerolínea irlandesa.