Ports esquiva la tramitación ambiental en la obra de ampliación de Son Blanc
La Comisión de Medio Ambiente dice que no es obligatorio al contar ya con otros informes
Imagen del puerto exterior de Ciutadella del 14 de septiembre, fecha en la que atracó por primera vez el buque de GNV Sealand | Gemma Andreu
01/10/21 0:00
Ports de les Illes Balears no está obligado a realizar la tramitación ambiental del proyecto de mejora y ampliación de las líneas de atraque de Son Blanc, a pesar de tratarse de una obra de envergadura que contempla cuatro duques de alba con el fin de permitir la operatividad a buques de hasta 190 metros de eslora.
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10 comentarios
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Ademas de estar de acuerdo con algunos comentarios, en mi opinion hay muchas cosas donde gastarse la pasta, por ejemplo en un nuevo cable y no tener que esperar al 2026 que en cinco años pueden ocurrir muchas cosas, pero como estos politicos piensan con el culo y no con la cabeza asi nos va
Bona decicio San de gastar es doblers amb coses que siguin rentablesci fiables. Molt ven pensat
120, ò 130 millòns d'euros, ò 20.000.000.000 de las antigües pesetas, (s.e.u.o.), es dù gastat fins ara amb aquesta infraestructura. Nomès amb la mitat d'aquest dobès, lo que s'haigues pogut fer a Ciutadella. I no crec q ses inversions amb el Dic, s'aturin aqui. Salutacions cordials Rafa Femenías A.
mas dinero publico tirado al mar y nunca mejor dicho, hay cosas mar urgentes en Menorca que arreglar que el dichoso dique, que esto solo es beneficio para las navieras, y carga de trafico rodado en la general que ya tiene mucho de sobra
Ports sempre va acompanyat de Foscor.
De veritat Ports creu que Menorca es una Reserva de la Biosfera, o creu que som una vaca a la que es pot munyr mes i mes cada dia ?
Res de nou. Con sempre, a es Consell MaoMenorca li importa un pito Son Blanc i Ciutadella, nomes volen enredar, perdre temps, i posar trabes a tot lo que no sigui fer coses i despilfarros a llevant. Penos, tinguent en compte que aquesta línea SI que es sostenible per s'estalvi de un 25% de FuelOil a sa ruta BCN, i quasi un 100% amb Alcudia. Ben clar que sa seua idea de sostenibilidat es nomes postureo.
Pues en Mallorca, hace unos años, al reducir la ampliación proyectada del Club Náutico S'Estanyol, exigieron un nuevo estudio, porque "el proyecto era diferente al ser mas reducido, " y lo avaló la sala de lo Contencioso en contra del Ayuntamiento de Lluchmayor. Si ahora se amplia Son Blanc y no es necesario porque se trata del mismo paraje, deberían servir los mismos estudios ya realizados para muchos otros proyectos y obras si son de la misma zona, comarca, paraje urbanización etc. Ya es hora que publiquen nombres y apellidos de los componentes de esa impersonal y casi anónima Comisión de Medio Ambiente, y poder conocer desde que fecha nos "ambienta" cada uno de ellos.
1- soy favorable a los duques de alba. 2 - lo que no tiene sentido, es que por cualquier intervención en costas o xarxa natura, se requiera de informe impacto ambiental, pero para esta actuación, se pueda eximir. o todos o ninguno, que hagan la evaluación ambiental o se que se vayan a casa.