Personal del 061, entre ellos el gerente Antoni Bellver, en una imagen de archivo junto al avión ambulancia
El personal asistencial del 061 decidirá entre cuatro propuestas de equipamiento interior del Beechcraft King Air 250 (B-250) que están sobre la mesa tras la reunión celebrada este jueves con responsables de la empresa adjudicataria Eliance. Son cuatro conjuntos de piezas para montar dentro de la aeronave, distribuidas según los aparatos médicos, la bancada y el número de camillas, que ahora se quiere disminuir para dar cabida a un aparataje más voluminoso, necesario para los traslados urgentes de pacientes más complejos, como por ejemplo aquellos casos en los que se requiere asistencia extracorpórea con oxigenación de membrana (ECMO).
4 comentarios
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cabe hacer la reflexión de que creo que hay mayor incidencia de lesionados múltiples que precisen evacuación ( tráficos) que no problemas respiratorios que hagan necesario utilizar oxigenador de membrana con esa parte de circulación extracorpórea ( que yo sepa solo dos casos ha habido). Al haber posibilidad de aplicarla, aumentan los casos con indicación. Esto siempre ocurre, pero pueden ser de evacuación menos dramaticamente urgente que un par de hematomas intracraneales, simultáneos mientras los cirujanos locales no aprendan a evacuar los extradurales,.
Bueno, los técnicos deciden, no los políticos ni lâ concesionaria. Parece que se empiezan a hacer las cosas bien ...
Más chiringuitos salen
Más parches.