El conseller de Territorio y Movilidad, Marc Pons, ha informado este jueves de ello durante su comparecencia en la Comisión de Turismo del Parlament balear sobre conectividad aérea.
Pons ha avanzado que el Gobierno central planteará este jueves por la tarde en Bruselas la intención de implantar esta tarifa plana entre islas, tal como solicitó la semana anterior el ejecutivo balear.
El conseller ha informado sobre la reunión que mantuvo con la ministra de Fomento, Ana Pastor, la semana anterior, en la que el Gobierno aceptó trabajar ante Europa para implantar la tarifa plana entre islas.
Pons ha adelantado que mantendrá otro encuentro con Pastor el 30 de mayo para ponerse al día de los avances que se han llevado a cabo para conseguir la tarifa plana, principal objetivo del Govern en esta legislatura.
Ha recordado que la propuesta es una tarifa plana fija de 30 euros (con tasas e impuestos incluidos) y universal, es decir, de la que se puedan beneficiar residentes y turistas.
La propuesta es eliminar el descuento de residentes entre islas, que tiene un coste de 14 millones de euros para el Gobierno central, y según distintos estudios, la tarifa plana supondrá entre 8 y 10 millones más, por lo que se calcula que su implantación costará en total unos 23 millones de euros, ha detallado.
Reglamento
Pons ha explicado que la implantación de la tarifa plana viene marcada por el reglamento europeo, que fija los requisitos necesarios para ser beneficiarios de la misma y que apunta la necesidad de cuatro estudios.
El Govern ofrecerá al Ejecutivo central la colaboración en la realización de estos estudios para aligerar este asunto y conseguir la tarifa plana, que Fomento ha previsto se pueda implantar en 2017.
El conseller ha destacado el hecho de que «es la primera vez que un Gobierno en materia de tarifa plana decide coger el compromiso de defender ante Bruselas para conseguir la autorización para que sea una realidad».
Ha incidido en que el Govern ha presentado ante el Ministerio los argumentos suficientes que desmontan las posiciones que hasta ahora se habían dado por parte de Madrid para frenar la implantación de la tarifa plana entre islas, entre ellos la que existe a nivel europeo en Cerdeña con Milán y Roma.
8 comentarios
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Al gobierno!!! Será al jod... sufrido contribuyente por favoooorrrr.......
Tarifa plana a la peninsula,para todos, turistas y residentes,y sin letra pequeña
Luego viajan los concejales y toda la peña gratis y encima no les cobran el parking del aeropuerto.
Ostres! Tenint en compte que s'AVE mos costa milers de millons d'euros en impostos, vull una explicació immediata de perquè per 23 millonets cap des governs des darrers 40anys mos ha volgut donar aquesta reclamació històrica! Mai més PPSOE!
Sigo recibiendo correos de "peloteo", y por supuesto NADA EN CLARO.Quizás alguien me pueda dar una pista.Así aterrizaré- GRACIAS.
Copio el presente escrito a todos Vdes a fin que puedan coordinar sus averiguaciones y respuestas, que considero voy a tener. Muchas gracias por todo, y ruego disculpen las molestias causadas,Atentamente
He tratado durante algo más de una semana, que alguno de Vdes me informasen al respecto, y sin embargo hasta el momento, no he obtenido una respuesta definitiva, en el sentido, que se han venido copiando mis correos unos a otros, pero como les digo, respuesta definitiva al tema, no la he obtenido. Bajo mi entender, creo que ésta cuestión no deber ser tan complicada su contestación, en base a que se trata de un Decreto Ley; lo único que les pido que me informen, si en base a ésta Ley, la web de la Cía. VUELING, opera correctamente, y en base a que criterio se cobra ésta tasa de Emisión, que por lo visto no queda amparada por dicho Decreto. (o sea, para mí es un galimatías difícil de entender como usuario y ciudadano).
Sres. Del Ministerio de Fomento Sres. De la Dirección de Aviación Civil Sres. De la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) Sres. De la Dirección General de Consumo de la Islas Baleares Llevo unos días tratando de averiguar, si los “Cargos por emisión” que la Cía. VUELING efectúa en su página web, opera de forma correcta, dado que éstos cargos, no están siendo bonificados cuando se trata de que el pasajero sea Residente y esté acreditado. Éste interés viene dado a que textualmente el Real Decreto Ley dice, que los cargos por emisión , si la compañía los introduce, deben formar parte de la tarifa y se debe aplicar en ellos el Descuento de Residente pertinente, cosa que no ocurre.