La falta de calado amenaza al 25% de los cruceros que operan en Maó

A principios de año, Capitanía Marítima restringió el calado de los buques susceptibles de atracar en el Moll de Llevant a un máximo de siete metros y medio, que es incluso inferior -de entre 6,70 y 7,20 metros- en otras zonas. Pero hasta Autoridad Portuaria admite ahora que aquellas batimetrías han quedado obsoletas y haría falta realizar nuevas mediciones, ya que la entrada de cualquier buque de gran eslora mueve tanto los lodos que la distancia entre la quilla de las embarcaciones y el fondo del mar puede haberse reducido. Además, sostienen estas mismas fuentes, una cosa es el calado teórico y otra el real, que depende, entre otros factores, del pasaje y la carga que transporte el barco en cuestión.

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