Los tres aeropuertos han contabilizado un movimiento de 40.630.974 durante el pasado ejercicio de los cuales más de 19 millones se registraron en el tercer trimestre. El centro de control de Palma fue, asimismo, el único de toda España que ha contabilizado un aumento del tráfico aéreo de julio a diciembre por la gran demanda procedente de Alemania, Reino Unido, países centroeuropeos, nórdicos, Francia e Italia. A esto hay que sumar el tráfico nacional. Esta evolución tan positiva explica el impacto económico en las cuentas de AENA.
En cuanto a los movimientos de aviones, la cifra total en la zona balear fue 337.485, con un incremento del 1,6 % en Palma, un 7,5 % en Eivissa y del 14,2 % en el aeropuerto de Menorca.
Son Sant Joan, en este sentido, superó en el tercer trimestre todas sus previsiones de tráfico, tanto de pasajeros como de movimiento de aviones, lo cual conllevó un incremento de los ingresos de explotación por las tasas aeroportuarios y el volumen de actividad en el área comercial del aeropuerto, tanto en restauración, moda como resto de servicios.
Los aeropuertos de Eivissa y Menorca también siguieron la estela del de Palma, aunque en menor medida por su volumen de tráfico de pasajeros y aviones. En cualquier caso, superaron sus registros de actividad comercial y de explotación. AENA, por su parte, ha dado a conocer esta semana a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), al ser empresa que cotiza en el Ibex bursátil, su ingresos totales consolidados de 2022, que se situaron en 4.237,5 millones de euros, un 69,3 % más respecto a 2021; y los ingresos aeronáuticos fueron 2.418 millones de euros, un 81,5 % más que en 2021.
Los ingresos comerciales, apoyados en un crecimiento de las ventas de las actividades comerciales a partir del mes de junio fueron superiores a los de 2019 y a ascendieron a 1.243,8 millones de euros, un aumento del 37,5 %. Las previsiones para la temporada de verano 2023, ante la evolución de los datos facilitados por las aerolíneas en cuanto a tráfico de aviones y asientos de avión programados, así como de los touroperadores en cuanto a la venta de reservas, ha hecho que AENA haya revisado al alza su estimación de tráfico. Son Sant Joan, en este sentido, será el aeropuerto turístico de mayor actividad de junio a septiembre.
4 comentarios
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De los 40 millones de pasajeros Menorca no llega al 10%,Ibiza al 20 y Mallorca ha tenido el 70 y pico %.Está claro quien ha generado el 20% de los beneficios de Aena,teniendo en cuenta que con esas cifras de tráfico,Menorca seguramente es deficitario, o casi.
Increïble. Y mientras escatiman todo lo que pueden en Menorca con una torre de control que se cae a pedazos y un invento de torre virtual hecho para ahorrarse costos
Està ben clar. Es privatitsen ses empreses públiques rentables com Aena, Loterias, etc... (almenys una gran part) per amiguets i els ciutadans hem de fer front només a les que duen despeses o recatar banc privats. Açò si, subvencions a rebentar i açò que no tenim ni veu ni vot a s'hora de rebre massificacions i mals de cap.
I no tenen per fer una torre de control.