Prueba del BYD ATTO 2: un SUV eléctrico que "va de lujo"

Este modelo cuenta con un motor eléctrico de 130 kW (177 CV) que ofrece una autonomía de unos 310 Km

Este modelo cuenta con una estética que denota modernidad se mire por donde se mire. | M. Àngel Llabrés - Fotos: Miquel Àngel Llabrés

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Esta semana es el turno del BYD ATTO 2, un modelo de origen chino que acaba de ponerse a la venta y que tiene la pinta de ser un modelo de referencia por su gran relación calidad-precio.

El significado del acrónimo (BYD),"Build Your Dreams", es muy atrayente ya que una marca que te anima a construir tus sueños, como mínimo es una frase ya muy tentadora, y cuando lo pruebas te das cuenta de que es un muy buen producto.

La marca BYD nació en 1995 en China como una empresa dedicada inicialmente a la fabricación de baterías. Curiosamente, hay otras marcas de origen asiático que han empezado de la misma manera. En poco tiempo, la firma diversificó su producción y se ha consolidado como uno de los gigantes en la industria automotriz, especializándose en vehículos eléctricos, aunque también tiene un modelo híbrido enchufable.

El modelo que hoy nos ocupa, el BYD ATTO 2, acaba de aterrizar en el mercado europeo, y no hay duda de que se posicionará pronto como una opción atractiva dentro del segmento de los SUV compactos eléctricos por su relación calidad-precio. La marca busca con este modelo conquistar tanto a los conductores urbanos como a aquellos que necesitan versatilidad para viajes más largos.

El diseño del BYD ATTO 2 destaca por sus líneas aerodinámicas y futuristas. La parrilla frontal está cerrada, una característica típica de prácticamente todos los vehículos eléctricos, Los faros LED son muy estilizados que le dan una mirada afilada y «decidida».

Los laterales presentan una silueta bastante musculosa, con algunos detalles cromados y llantas de aleación de 18 pulgadas que le aportan una imagen robusta pero elegante.

La parte posterior destaca por tener los faros más voluminosos que la delantera y está muy marcada por una franja de luces LED que recorre todo el ancho del vehículo, ofreciendo un toque tecnológico y moderno que realmente llama la atención en carretera de noche. Hay que decir que esta franja se da en una gran parte de los vehículos eléctricos actuales.

En cuanto a la propulsión, cuenta con un motor eléctrico de 130 kW (177 CV), que está alimentado por una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 45,1 kWh, Con la autonomía más que suficiente para nuestras islas. De hecho, la autonomía estimada, según el ciclo WLTP, es de 312 km, una cifra que tras conducirlo se redujo un poco (hasta los 295 Km) porque hice la prueba básicamente en carretera; en ciudad el consumo es menor.

Las prestaciones son también más que razonables y permiten conducir a buen ritmo. Así, para pasar de 0 a 100 Km/h, el ATTO 2 tarda 7,9 segundos y la velocidad máxima es de 160 Km/h. Con el modo ECO, la aceleración es bastante baja, pero al usar el modo deportivo, el vehículo responde de manera muy rápida al acelerador y permite alcanzar velocidades altas en poco tiempo.

En carretera, el BYD ATTO 2 sorprende gratamente por su estabilidad y suavidad. La dirección es bastante precisa y el ángulo de giro es más que suficiente. La suspensión, adaptada a las condiciones urbanas y extraurbanas, absorbe bien las irregularidades del asfalto.

El interior del ATTO 2 apuesta por la tecnología, la comodidad y la calidad de sus acabados. La pantalla táctil central rotatoria de 12,8 pulgadas es el corazón del sistema multimedia, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Me ha parecido original, curioso y bastante práctico el hecho de que la pantalla pueda rotar, porque dependiendo del contenido que puedas consultar es más práctico de una manera que de otra.

El cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas proporciona toda la información esencial al conductor de forma clara. Además, cuenta con un sistema de climatización de doble zona, cargador inalámbrico para smartphones y múltiples tomas USB, detalles que facilitan la vida diaria. Se pueden activar según qué funciones de la climatización con botones físicos, cosa que se necesita.

El habitáculo ofrece espacio más que suficiente para cinco ocupantes, incluso para las piernas de los que ocupan las plazas traseras, aunque sea gente alta. Los asientos, de cuero sintético, son cómodos y envolventes, muy adecuados incluso para trayectos largos. La posición de conducción elevada brinda buena visibilidad.

El maletero del BYD ATTO 2 ofrece una capacidad de 400 litros, suficiente para el equipaje de una familia en una escapada de fin de semana. Abatiendo los asientos traseros, la capacidad aumenta hasta los 1.340 litros, facilitando el transporte de objetos voluminosos.

Podéis encontrar y probar este BYD ATTO 2 en el concesionario oficial QUADIS Dream, situado en Gran Via Asima, 31 del polígon de Son Castelló