Des de que AENA va decidir suprimir els 30 minuts de cortesia del seu pàrquing de l'aeroport, tots aparquem al pis de dalt quan anem a cercar algú que arriba. Era d'esperar que un país com el nostre on feta la llei, feta la trampa, buscaríem solucions a la seva descortesia. Com que fan la vista grossa, sembla que una cosa compensi l'altra però a l'estiu, salta a la vista la perillositat per l'acumulació de vehicles en hores punta amb els taxis deixant els passatgers on poden i sense respecte per les places de minusvàlids. I mentrestant, la zona d'aparcament prevista, amb places buides.
Quan ho van decidir eliminar en el seu dia aquí i a tot arreu, van argumentar que calia disminuir el dèficit acumulat per l'ens aeroportuari perquè era insostenible. Calia fer caixa com fos i quedar bé per la sortida a borsa però llegint notícies com que l'aeroport de Menorca, acull la meitat dels passatgers previstos quan es va fer l'ampliació del 2009, perquè un estudi afirmava erròniament una xifra que no s'ha complert ni de lluny, comences a pensar que aquí ens prenen pel pito del sereno. Pensaven que l'any 2015 arribarien a passar cinc milions de passatgers anuals i l'any passat van ser 2,85. Estem parlant d'un 40% de desviació i a sobre, a l'estudi van reduir més la dada que havien pensat perquè es va advertir que no anaven bé. El resultat és un aeroport deficitari perquè va haver de suportar una obra innecessària. No fa falta ser arquitecte per veure que a l'aeroport hi sobren metres quadrats i falten 30 minuts de cortesia per tothom.
