En un plazo no superior a un mes el Departamento de Movilidad del Consell debe tener redactados «los estudios técnicos necesarios para asegurar la viabilidad y el coste de la demolición del viaducto parcialmente construido en la carretera a su paso por Rafal Rubí, y su sustitución por una rotonda en superficie que garantice la máxima seguridad para los usuarios de la carretera, y cumpla con toda la normativa que le sea de aplicación». Este es el acuerdo, que con todas las cautelas administrativas posibles, aprobó al gobierno de la primera institución menorquina. El debate político, la afluencia de público y los distintos criterios evidenciaron la división sobre la carretera, porque ni el PP ni el tripartito formado por PSOE-Més-Podemos han logrado un consenso social.
Carretera: división social, voluntad política e informes técnicos
18/09/18 0:57
También en Opinión
- Ya son cuatro los chalés de lujo okupados en Coves Noves ante la indefensión de la propiedad
- Unos okupas presumen de su nuevo chalé de lujo con vistas al mar en la costa de Menorca
- Un hombre camina descalzo y ebrio en medio de la carretera general
- Susto en aguas del Port de Sóller: una culebra de considerable tamaño pasa entre dos piraguas
- La okupa del vídeo de Coves Noves cobra 1.500 euros de ayuda pública: «Pido un alquiler que pueda pagar»