Así lo expone un estudio de Desarrollo Organización y Movilidad (Doymo), la consultora a la que ha recurrido el Ayuntamiento de Ciutadella para hacer «la foto» de cómo es hoy la movilidad en la ciudad, con el fin de elaborar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ciutadella.
El análisis, realizado a finales de 2021, indica que «otro factor a considerar» son los tiempos de viaje. En este sentido, el 25 por ciento de los trayectos son de menos de 5 minutos, el 56 por ciento son de entre de 5 y 10 minutos, el 27,1 por ciento duran entre 11 y 30 minutos, y el resto de viajes tienen una duración de más de media hora. Algo que tiene su relevancia, según apuntaba ayer el concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sergi Servera, pues la mayoría de traslados que hoy se hacen en coche y para distancias cortas, permiten más fácilmente inducir a cambios de costumbres, con la finalidad de introducir una movilidad cada vez más sostenible, utilizando menos el vehículo particular.
Este análisis ofrece datos interesantes de cara a la peatonalización de la Plaça des Born. Cada día entran 4.024 coches en la plaza por Sa Muradeta, 2.406 lo hacen por el Passeig Sant Nicolau, 990 por el Carrer Nou de Juliol, y 566 por Joan Benejam. Mientras, el tráfico sale de Es Born por la Costa de Marina (1.663), Sant Nicolau (1.403) y Es Pins (5.014).
Las claves
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La ocupación media de los coches es de tan solo 1,2 personas
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La mitad de las aceras de la ciudad no son accesibles
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De dónde a dónde van los residentes y por qué motivos
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De las amenazas y las debilidades, a las fortalezas y oportunidades
10 comentarios
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l'immobilisme de s'ajuntament amb aquest tema es patètic, no troven solucions ? No veuen just davant de ca seua, que es una plaça pels cotxes i pels feriants ? no volen tornar la plaça als peatons? Avam si serveixen per algo !!
Estudis per justificar actuacions... típic dels polítics,no me'n fii un pèl, van destrossar sa plaça dels Pins,sa Contramurada... i ara volen destrossar es Born...es nostre patrimoni a la merda.
... la ventaja que tenemos los vecinos aquí en la isla, es que nos conocemos entre vecinos... no como en la península, que paran el tráfico en cuanto ven que un auto hace ademán de irse, pues es la ley de la jungla... nosotros nos fijamos en cuanto fulano o mengano se va a trabajar, y nos movemos justo cuando el vecino libera la plaza... imaginad en cuanto vuelvan los turistas, volverá el maremágnum..
Falta por comentar un carril bici intransitable en Jaume I.
Vivim a Ciutadella un poble planer anar a peu encara feim salut Una dade es mes d'agost de 19h a 20h vam contar mes de 1000 cotxes que van passar per és born Voltros mateixos
Tambien saldrán?
Reserva de la billetera. La burguesía cultural de MÉS, estan chiflados con el turismo y la ecotasa. Le han cogido el gustillo al turismo Les encanta.
Espero que no hagan como en Mao, cerrar todo el centro, se lo han cargado de cada vez más locales cerrados. Todos al polígono.
Envez de tirar dinero en saber cuantos coches pasan al dia valdria mas hicieran un aparcamiento subterraneo en el OAR ahora se gastaran 500.000 en asfaltar el suelo en vez de hacer un subterraneo de varias plantas que es lo que hace falta